Fiabilité Suzuki S-Cross II 1.4 Boosterjet Hybrid Style Allgrip Auto 2022

Scaniscore : 79/100 — TRÈS BON

• Année : 2022
• Kilométrage : 36737 km
• Prix annoncé : 21590 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Suzuki S-Cross de 2022 avec 36 737 km, en finition haut de gamme Style Allgrip avec transmission automatique et transmission intégrale. Le véhicule est vendu par un professionnel, incluant une garantie de 12 mois et bénéficie d'une vignette Crit'Air 1.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 79/100 est très bon, soutenu par l'excellente fiabilité du moteur 1.4 Boosterjet Hybrid et le contexte sécurisant d'un achat auprès d'un professionnel reconnu avec une garantie de 12 mois. Le prix affiché est cohérent pour la finition supérieure 'Style Allgrip', bien équipée. Le principal point de vigilance reste l'historique d'entretien, qui n'est pas détaillé dans l'annonce et devra être impérativement vérifié.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 90/100

✅ TOP: Moteur K14D très fiable et économique grâce à son hybridation légère. La chaîne de distribution est un atout pour la longévité et la réduction des coûts.

⚠️ ATTENTION: Le système hybride 48V est robuste, mais une défaillance (rare) de la batterie ou du convertisseur peut survenir.

📊 AVIS: Excellent profil moteur, un choix très sûr et moderne.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillance rare de la batterie lithium-ion 48V ou du convertisseur basse tension.

Points de vigilance

• Vendu par un professionnel bien noté avec une garantie de 12 mois, ce qui réduit considérablement les risques.
• Moteur 1.4 Boosterjet Hybrid réputé pour son excellente fiabilité (noté 90/100 dans notre base de données).
• L'historique d'entretien (carnet, factures) n'est pas mentionné dans l'annonce. C'est un point crucial à vérifier.

Points forts

• Garantie 12 mois
• Vignette Crit'Air 1
• Faible Kilométrage
• Très bien équipé
• Transmission intégrale

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage, assurez-vous que le système Stop & Start fonctionne sans à-coups, c'est un bon indicateur de la santé du système hybride.
• Pendant l'essai, soyez attentif à la fluidité des passages de la boîte automatique, à chaud comme à froid. Elle doit être imperceptible.
• Écoutez les bruits de roulement à différentes vitesses. Un bourdonnement pourrait indiquer une usure des roulements, possible même à ce kilométrage.
• Testez toutes les fonctionnalités électriques, notamment le toit panoramique, pour déceler d'éventuels dysfonctionnements.

Voir toutes les expertises Scanicar