Fiabilité Suzuki Celerio 1.0 Avantage

Scaniscore : 62/100 — MOYEN

• Année : 2018
• Kilométrage : 76806 km
• Prix annoncé : 7490 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Suzuki Celerio de 2018, finition Avantage, avec 76 806 km. C'est une citadine essence à boîte manuelle de 68 ch. Vendue par le professionnel Autohero, elle inclut une garantie de 12 mois et bénéficie d'une révision complète récente (pneus arrière neufs, vidange, filtres, bougies).

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est MOYEN. Le principal point fort est l'excellente fiabilité du moteur à chaîne et le reconditionnement par un professionnel avec une garantie de 12 mois. Cependant, le score est fortement pénalisé par un prix de vente (7 490 €) significativement supérieur à la moyenne du marché pour ce modèle (estimée à 5 990 €). La garantie et la révision récente justifient en partie ce surcoût, mais une négociation reste indispensable.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 92/100

✅ TOP: Moteur K10B reconnu pour sa fiabilité exceptionnelle, sa simplicité et ses coûts d'entretien très faibles. La distribution par chaîne est un avantage majeur.

⚠️ ATTENTION: Aucun défaut de conception majeur. A ce kilométrage, une attention classique aux bobines d'allumage est suffisante.

📊 AVIS: Un des moteurs les plus robustes de sa catégorie, un choix très sûr.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillance occasionnelle des bobines d'allumage (panne simple et peu coûteuse).
• Usure normale de l'embrayage en conduite urbaine intensive.

Points de vigilance

• Prix affiché 25% au-dessus de la moyenne du marché pour un modèle identique.
• Seconde main. L'historique d'entretien avant la prise en charge par le vendeur est à clarifier.
• Vendu par un professionnel reconnu avec garantie 12 mois, révision complète et CT récent.
• Moteur à chaîne de distribution, réputé très fiable et économique en entretien.

Points forts

• Garantie 12 mois incluse
• Historique d'entretien disponible
• Dernière révision effectuée en juillet 2026 (selon l'annonce)
• Contrôle technique valide jusqu'en juillet 2028
• 2 pneus arrière neufs

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, écoutez attentivement le moteur. Aucun bruit de chaîne ou de cliquetis ne doit être audible. Un fonctionnement doux et régulier est attendu.
• Vérifiez que le ralenti est stable, sans variations de régime. Une instabilité pourrait indiquer un encrassement du boitier papillon ou une bobine fatiguée.
• En roulant, passez tous les rapports. Les vitesses doivent s'engager sans forcer ni craquer. Testez le point de patinage de l'embrayage en démarrant doucement en côte.
• Inspectez visuellement le compartiment moteur à la recherche de fuites d'huile, même minimes, notamment autour du couvre-culasse.

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