Fiabilité SUBARU FORESTER 2.0d 4WD FULL OPTIONS + TOIT OUVRANT + SUIVI SUBARU + HARMAN KARDON

Scaniscore : 50/100 — PASSABLE

• Année : 2015
• Kilométrage : 207998 km
• Prix annoncé : 8580 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Subaru Forester 2.0d de 2015, 207 998 km, diesel, boîte automatique, finition Luxury, nombreuses options. Vendu par le courtier TransakAuto Toulouse Est, véhicule entretenu chez Subaru, turbo changé. Prix annoncé 7 990 € hors carte grise, plus 590 € de frais d'intermédiation, soit 8 580 € au total.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est faible, plombé par la réputation du moteur diesel Boxer de cette génération. Le prix total de 8 580 € est proche de la moyenne du marché, mais les 208 000 km et l'âge de 11 ans pèsent lourd. L'historique paraît solide avec entretiens chez Subaru et turbo changé, mais cela ne suffit pas à compenser le risque mécanique élevé.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 15/100

✅ TOP: Boîte Lineartronic douce et transmission intégrale efficace.

⚠️ ATTENTION: Moteur diesel Boxer connu pour des casses de vilebrequin sur les premières séries, fiabilité globalement faible. FAP sensible au colmatage.

📊 AVIS: Malgré les correctifs après 2012, ce moteur reste fragile et exige un entretien rigoureux, surtout à haut kilométrage.

Défauts connus sur cette motorisation

• Casse du vilebrequin (modèles 2008-2010)
• Colmatage rapide du FAP provoquant une dilution de l'huile

Prix du marché pour Subaru Forester

Sur 71 annonces de Subaru Forester des millésimes 2014 à 2016 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 12 940 €. La moitié des annonces se situe entre 9 710 € et 13 428 €, pour un kilométrage médian de 160 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 13 428 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• ⚠️ Activité INSEE : 70.10Z (Commerce de pièces auto) — ce vendeur est enregistré comme revendeur de pièces, pas comme marchand de véhicules (45.11Z). Vente occasionnelle possible, mais vérifiez que les garanties professionnelles (conformité, vices cachés) s'appliquent bien.
• Historique complet et entretiens chez Subaru
• Turbo remplacé récemment
• Moteur diesel Boxer réputé fragile (casse vilebrequin sur premières années)
• Kilométrage élevé (208 000 km)
• Frais d'intermédiation obligatoires augmentant le prix final

Points forts

• Entretien complet chez Subaru
• Turbo changé
• Toit ouvrant panoramique
• Système audio Harman Kardon
• Sellerie cuir et sièges électriques

À vérifier avant d'acheter

• Vérifiez la présence de fumée bleue à l'échappement au démarrage à froid — indique une usure des segments ou une dilution d'huile.
• Écoutez le moteur au ralenti après montée en température : tout claquement métallique inhabituel peut signaler un problème de vilebrequin.
• Contrôlez le niveau d'huile régulièrement : sur ce moteur, une consommation anormale peut être un signe précoce de casse.
• Demandez la dernière facture d'entretien pour vérifier que le FAP a été contrôlé.

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