Fiabilité Smart Fortwo Coupe 74ch Brabus

Scaniscore : 10/100 — DANGER

• Année : 2004
• Kilométrage : 70000 km
• Prix annoncé : 4500 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Le vendeur propose une Smart Fortwo de première génération en finition Brabus de 2004, avec 70 000 km. Il s'agit d'une petite citadine essence à boîte automatique, présentée comme originale et dynamique. L'annonce est succincte et liste les caractéristiques principales du véhicule.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est de 10/100, un niveau DANGER. Un protocole de VETO a été appliqué en raison de l'absence totale d'historique sur un véhicule de 22 ans équipé d'un moteur à la fiabilité notoirement critique (score fiabilité 40/100). Le prix demandé de 4 500 € est de plus très supérieur à la moyenne du marché, rendant l'offre extrêmement risquée.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 39/100

✅ TOP: Agilité et look unique de la version Brabus. ⚠️ ATTENTION: Moteur Suprex (M160) très fragile, connu pour une usure prématurée des cylindres et une consommation d'huile excessive menant à la casse moteur, souvent entre 60 000 et 100 000 km. Le véhicule est en plein dans cette zone de risque. 📊 AVIS: Profil moteur à très haut risque. Un achat sans historique complet et sans preuve d'une réfection moteur récente est un pari extrêmement dangereux.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure prématurée des cylindres (ovalisation) et de la segmentation.
• Consommation d'huile excessive menant à la casse moteur.
• Pannes fréquentes des actuateurs (embrayage, boîte).
• Turbocompresseur fragile.

Points de vigilance

• Moteur réputé très fragile (Suprex M160) avec un risque de casse élevé autour de 80 000 km. Le véhicule est en plein dans cette zone critique.
• Aucune mention de l'historique d'entretien (carnet ou factures), ce qui est un VETO sur un véhicule de 22 ans avec un moteur aussi sensible.
• Prix affiché à 4 500 €, soit environ 20% au-dessus de la cote marché estimée (3 700 €), sans justification apparente.
• Crit'Air 3 : Accès restreint ou interdit dans les grandes agglomérations (ZFE).

Points forts

• Finition Brabus
• Faible kilométrage pour l'année
• Boîte de vitesses Automatique

À vérifier avant d'acheter

• Vérifiez la couleur de la fumée à l'échappement à l'accélération : une fumée bleue est le signe d'une consommation d'huile critique et d'un moteur en fin de vie.
• Demandez au vendeur s'il fait des appoints d'huile réguliers. Une fréquence de moins de 1000 km est un signal d'alarme absolu.
• Testez la boîte de vitesses : les passages de rapports doivent être fluides, sans à-coups violents. L'affichage de 3 barres horizontales au tableau de bord signale un défaut coûteux.
• Écoutez le moteur au ralenti : un bruit de cliquetis ou de sifflement anormal peut indiquer un problème de turbo.

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