Fiabilité SMART FORFOUR 1.1 PASSION SOFTOUCH

Scaniscore : 69/100 — BON

• Année : 2006
• Kilométrage : 80000 km
• Prix annoncé : 4380 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Vente d'une Smart Forfour de 2006, finition Passion avec boîte automatique Softouch. Le véhicule est une première main avec un faible kilométrage de 80 000 km. Vendu par un professionnel avec une garantie de 3 mois.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est bon, soutenu par la fiabilité reconnue du moteur Mitsubishi, le faible kilométrage et le statut de première main. Le prix, légèrement supérieur à la moyenne du marché, est en partie justifié par la garantie de 3 mois offerte par le vendeur professionnel, mais une marge de négociation existe. L'absence d'information sur l'historique d'entretien incite à la prudence.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 80/100

✅ TOP: Moteur 3 cylindres Mitsubishi (3A91) réputé pour sa robustesse et sa distribution par chaîne durable.

⚠️ ATTENTION: Le point de vigilance principal ne concerne pas le moteur mais la boîte de vitesses robotisée 'Softouch'. Son fonctionnement peut être lent et ses actuateurs peuvent s'user avec le temps.

📊 AVIS: Un bloc moteur fiable et économique, idéal pour la ville. La vigilance doit se porter sur la transmission.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure des actuateurs de la boîte robotisée 'Softouch' pouvant entraîner des passages de rapports difficiles ou un blocage.
• Bobines d'allumage pouvant faillir avec l'âge.
• Corrosion possible sur les soubassements sur les véhicules ayant peu roulé et stockés en extérieur.

Points de vigilance

• Faible kilométrage (80 000 km) pour un véhicule de 20 ans.
• Vendu par un professionnel avec une garantie de 3 mois, un gage de sécurité.
• Première main, un excellent indicateur de suivi.
• La boîte de vitesses robotisée 'Softouch' peut nécessiter un temps d'adaptation et sa fiabilité à long terme est à surveiller (actuateurs).
• L'historique d'entretien (carnet, factures) n'est pas mentionné, un point crucial à vérifier.

Points forts

• Première main
• Faible kilométrage
• Garantie 3 mois
• Toit ouvrant électrique
• Climatisation automatique

À vérifier avant d'acheter

• Testez la boîte de vitesses à froid et à chaud. Les passages de rapports doivent se faire sans à-coups excessifs. Un 'rampage' difficile en mode auto est un signe d'usure de l'embrayage ou de l'actuateur.
• À l'arrêt, moteur tournant, braquez les roues de butée à butée. Aucun bruit sourd ou claquement ne doit se faire entendre (signe de problème de direction).
• Vérifiez le fonctionnement du toit ouvrant électrique sur toute sa course, les mécanismes peuvent se gripper avec le temps.
• Inspectez l'intérieur du bouchon de remplissage d'huile. La présence d'une substance crémeuse ('mayonnaise') pourrait indiquer un problème de joint de culasse, bien que rare sur ce moteur.

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