Fiabilité Skoda Superb Kombi 2.0 TDI Ambition Navi LED ACC Shz

Scaniscore : 53/100 — PASSABLE

• Année : 2020
• Kilométrage : 177108 km
• Prix annoncé : 13780 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Skoda Superb break de mars 2020, finition Ambition, avec un moteur diesel 2.0 TDI de 190ch et une boîte automatique. Le véhicule a 177 108 km et est de couleur bleu métallisé. Il est équipé d'un système de navigation, de feux LED, d'un régulateur de vitesse adaptatif (ACC) et de sièges chauffants. Le vendeur est un professionnel basé en Allemagne.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est lourdement pénalisé par le kilométrage élevé (177 108 km en 6 ans), qui impacte la note de fiabilité et augmente les frais d'entretien à court terme. Le prix de 13 780€ est attractif par rapport à la moyenne marché (18 340€) mais les coûts d'importation depuis l'Allemagne (environ 1 570€) et l'usure générale doivent être pris en compte. L'historique d'entretien devient un point non négociable.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 52/100

✅ TOP: Bloc moteur EA288 réputé pour sa robustesse et sa sobriété.

⚠️ ATTENTION: Points de vigilance sur la pompe à eau pilotée, la vanne EGR et la courroie de distribution. L'entretien doit être rigoureux.

📊 AVIS: Moteur fiable, mais le kilométrage élevé impose une vigilance accrue sur les périphériques.

Défauts connus sur cette motorisation

• Grippage de la pompe à eau commutable pouvant causer une surchauffe.
• Encrassement de la vanne EGR et du FAP sur parcours urbains.
• Rupture possible du sac de silice dans le vase d'expansion (liquide G13), colmatant le radiateur de chauffage.
• Intervalle de remplacement de la courroie de distribution à ne pas dépasser (120 000 km / 6 ans).

Points de vigilance

• Kilométrage élevé : 177 108 km pour un véhicule de 6 ans, soit près de 30 000 km/an. L'historique d'entretien doit être irréprochable.
• Véhicule en Allemagne : Des coûts et démarches d'importation d'environ 1570€ sont à prévoir en plus du prix d'achat.
• Prix d'appel attractif : Le prix affiché est nettement inférieur à la moyenne du marché français, même en incluant les frais d'import.
• Courroie de distribution : A ce kilométrage, un remplacement a dû être effectué ou est imminent (préconisation autour de 120 000 km / 6 ans). Exiger la facture est impératif.

Points forts

• Régulateur de vitesse adaptatif (Abstandstempomat)
• Pare-brise chauffant (Beheizbare Frontscheibe)
• Système de navigation
• Sièges chauffants (Sitzheizung)
• Aide au stationnement avant et arrière

À vérifier avant d'acheter

• Vérifiez la couleur du liquide de refroidissement dans le vase d'expansion : il doit être rose ou violet. S'il est marron, cela peut indiquer un problème avec le sac de silice interne.
• Pendant l'essai, assurez-vous que la température moteur se stabilise bien à 90°C et n'oscille pas, ce qui testerait la pompe à eau.
• À l'arrêt, moteur tournant, testez le chauffage et la climatisation des deux côtés (conducteur et passager). Une différence de température peut signer un radiateur de chauffage colmaté.
• Demandez à voir les factures, en particulier celle du dernier remplacement de la courroie de distribution. Sans preuve, considérez qu'elle est à faire immédiatement.

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