Fiabilité Skoda Superb 2.0 TDI 190ch Sportline DSG7

Scaniscore : 77/100 — TRÈS BON

• Année : 2020
• Kilométrage : 148500 km
• Prix annoncé : 20490 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Skoda Superb de 2020, finition haut de gamme Sportline, avec moteur diesel 2.0 TDI 190ch et boîte automatique DSG7. Le véhicule affiche 148 500 km et dispose d'un suivi d'entretien chez Skoda, incluant la vidange de la boîte de vitesses. Richement équipée avec toit ouvrant, caméra de recul, sièges chauffants à mémoire et divers systèmes d'aide à la conduite. Vendu par un professionnel avec une garantie de 3 mois.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 77/100 traduit une excellente opportunité sur cette Skoda Superb en finition Sportline. Le prix est attractif, positionné sous la moyenne du marché pour une version aussi bien équipée et avec un historique limpide. La fiabilité du moteur 2.0 TDI est éprouvée, bien que le kilométrage élevé impose une vigilance accrue. La transparence du vendeur professionnel et l'entretien suivi (vidange DSG effectuée) sont des points rassurants majeurs.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 68/100

✅ TOP: Moteur coupleux et très sobre, idéal pour les longs parcours autoroutiers.

⚠️ ATTENTION: La fiabilité est conditionnée au respect scrupuleux de l'entretien de la boîte DSG7 (vidange tous les 60 000 km). Le système AdBlue peut se montrer capricieux sur les trajets courts.

📊 AVIS: Un excellent bloc moteur, robuste et éprouvé. La vigilance à ce kilométrage doit se porter sur la transmission et les systèmes de dépollution.

Défauts connus sur cette motorisation

• Sensibilité du mécatronique de la boîte DSG7 DQ381 en cas de vidanges négligées.
• Anomalies possibles sur le système d'injection AdBlue (Twindosing) sur les premiers millésimes.
• Encrassement de la vanne EGR si utilisé majoritairement pour de courts trajets.

Points de vigilance

• Historique d'entretien suivi dans le réseau Skoda, un gage de sérieux.
• Prix de vente inférieur à la moyenne du marché pour cette finition et ce kilométrage.
• Vidange de la boîte DSG7 effectuée, opération cruciale pour la fiabilité.
• Kilométrage évolutif (près de 150 000 km). L'usure des pièces périphériques (amortisseurs, freins) est à surveiller.

Points forts

• Suivi d'entretien Skoda
• Vidange de boîte DSG7 faite à 103 000 km
• Finition Sportline richement équipée
• Toit ouvrant électrique
• Caméra de recul

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai, à faible allure, vérifiez que la boîte DSG7 passe les rapports 1-2-3 sans aucun à-coup ou bruit. Une hésitation est un mauvais signe.
• Demandez à voir le carnet d'entretien. Assurez-vous que la vidange de boîte à 103 000 km est bien tamponnée et facturée.
• À l'arrêt, moteur tournant, passez de la position D à R plusieurs fois. L'enclenchement doit être rapide et sans choc.
• Vérifiez qu'aucun voyant lié à l'AdBlue ou au moteur n'est allumé au tableau de bord.

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