Fiabilité Skoda Scala 1.0 TSI Style BV6

Scaniscore : 86/100 — EXCELLENT

• Année : 2020
• Kilométrage : 77339 km
• Prix annoncé : 13590 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Skoda Scala de 2020, finition Style, équipée du moteur essence 1.0 TSI de 116ch avec boîte manuelle. Le véhicule affiche 77 339 km et est une première main. Vendu par le professionnel Autohero, il inclut une garantie d'un an et bénéficie d'une révision très récente avec remplacement des quatre pneus et des freins arrière.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un excellent 86/100. Cette Skoda Scala se distingue par un ensemble de points très positifs : elle est proposée par un vendeur professionnel réputé avec une garantie, à un prix inférieur de plus de 800 € à la moyenne du marché. Surtout, une révision majeure incluant les quatre pneus et les freins arrière vient d'être effectuée, éliminant tout frais à court terme. L'historique limpide (première main) et la motorisation 1.0 TSI, réputée fiable, complètent ce tableau très favorable, en faisant une opportunité sérieuse.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 78/100

✅ TOP: Moteur moderne, sobre et volontaire, avec une distribution par courroie sèche robuste.

⚠️ ATTENTION: Le boîtier de pompe à eau en plastique est un point de faiblesse connu (à surveiller pour d'éventuelles fuites). L'usage majoritairement urbain peut encrasser le filtre à particules essence.

📊 AVIS: Un des moteurs 3 cylindres les plus fiables du marché, un excellent choix en occasion.

Défauts connus sur cette motorisation

• Fuite potentielle au niveau du boîtier de pompe à eau en plastique.
• Encrassement du filtre à particules essence (GPF) en cas de trajets exclusivement urbains.
• Usure des supports moteur pouvant causer des vibrations excessives au ralenti.
• Jeu possible dans la commande de la wastegate du turbo, causant des pertes de puissance.

Prix du marché pour Skoda Scala

Sur 162 annonces de Skoda Scala des millésimes 2019 à 2021 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 15 888 €. La moitié des annonces se situe entre 13 990 € et 17 492 €, pour un kilométrage médian de 80 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 17 492 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• ✅ Révision majeure récente : Les 4 pneus et les freins arrière sont neufs, représentant une économie immédiate de plus de 800€.
• ✅ Prix attractif : Le véhicule est affiché 810€ sous la cote moyenne du marché pour un modèle équivalent.
• ✅ Vendeur professionnel de premier plan : Achat sécurisé avec une garantie de 12 mois et un historique transparent.
• ⚠️ Moteur 3 cylindres : Ce type de motorisation génère de légères vibrations au ralenti, ce qui est normal et non un signe de défaut.

Points forts

• Première main
• Garantie 1 an incluse
• Dernière révision effectuée en Octobre 2026
• 4 pneus neufs et freins arrière neufs
• Finition Style bien équipée (Android Auto, Apple CarPlay, Caméra de recul)

À vérifier avant d'acheter

• À froid, ouvrez le capot et vérifiez le niveau de liquide de refroidissement (vase d'expansion). Cherchez des traces de dépôts rosés ou blancs autour de la pompe à eau, signe d'une fuite.
• Au démarrage à froid, soyez attentif à des vibrations excessives dans le volant ou le plancher. Si elles sont prononcées, les supports moteur pourraient être fatigués.
• Pendant l'essai, sur voie rapide, accélérez franchement entre 2000 et 4000 tr/min. La poussée doit être linéaire et sans à-coups ni voyant moteur, ce qui valide le bon fonctionnement du turbo.
• Écoutez au ralenti si un cliquetis métallique provient du compartiment moteur. Cela pourrait indiquer un jeu dans la commande du turbo.

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