Fiabilité SKODA KODIAQ 1.5 TSI 150 ACT STYLE DSG7 7PL
Scaniscore : 68/100 — BON
- Année : 2018
- Kilométrage : 88300 km
- Prix annoncé : 21488 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Il s'agit d'un Skoda Kodiaq de 2018, finition Style 7 places, avec un moteur essence 1.5 TSI de 150 ch et une boîte automatique DSG7. Le véhicule a 88 300 km et est vendu par un professionnel à Strasbourg. L'annonce met en avant plusieurs équipements haut de gamme comme le toit ouvrant panoramique et la caméra 360. Son origine est une importation.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore de 68/100 positionne ce véhicule comme une offre intéressante mais à examiner avec soin. Le score est positivement influencé par un prix très compétitif, situé sous la moyenne du marché, et par le statut d'un vendeur professionnel très bien noté. Cependant, des points de vigilance majeurs le modèrent : l'origine importée du véhicule, pour laquelle aucun historique n'est fourni, et les faiblesses connues de la boîte automatique DSG7 qui exigent un essai routier approfondi.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 65/100
✅ TOP: Moteur 1.5 TSI moderne, souple et sobre grâce à la désactivation des cylindres.
⚠️ ATTENTION: La fiabilité de l'ensemble est dégradée par la boîte DSG7 DQ200 (embrayages secs), sujette à des broutements et pannes de mécatronique, surtout en usage urbain.
📊 AVIS: Ensemble moteur-boîte correct, mais la boîte de vitesses constitue le principal point de vigilance et justifie un essai approfondi.
Défauts connus sur cette motorisation
- Broutements et à-coups de la boîte DSG7 (DQ200) à bas régime et à chaud.
- Usure prématurée du double embrayage en usage urbain intensif.
- Pannes potentielles du module mécatronique de la boîte de vitesses.
- Grippage de l'actionneur de géométrie variable du turbo (voyant EPC).
Points de vigilance
- Provenance 'Importé' : L'historique d'entretien est crucial. Exigez tous les documents prouvant le suivi et l'origine exacte du véhicule.
- Boîte DSG7 (DQ200) : Ce modèle à embrayages secs est connu pour des problèmes de mécatronique et d'usure des embrayages. Un essai à chaud en ville est impératif.
- Vendeur professionnel très bien noté (4.6/5 sur 1091 avis), un gage de sérieux.
- Prix affiché 1500€ sous la moyenne du marché pour un modèle équivalent.
Points forts
- Toit ouvrant panoramique
- Camera 360
- Radar anti-collision
- Vendeur professionnel avec excellente notation (4.6/5)
- Crit'Air 1
À vérifier avant d'acheter
- Effectuez un essai prolongé (+20 min) incluant ville et embouteillages. La boîte doit rester douce, sans aucun à-coup ou broutage, surtout lors des passages 1ère-2nde et en manœuvre.
- À l'arrêt, moteur tournant, passez de D à R plusieurs fois. Un claquement ou un temps de réaction long est un mauvais signe.
- À vitesse stabilisée (70-90 km/h), vérifiez sur l'ordinateur de bord que le mode '2 cylindres' s'active. La transition doit être totalement imperceptible.
- Démarrez le moteur à froid et écoutez attentivement. Tout bruit métallique ou cliquetis anormal doit alerter.
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