Fiabilité Skoda Fabia III 1.2 TSI 110 Green Tec Style

Scaniscore : 69/100 — BON

• Année : 2016
• Kilométrage : 175860 km
• Prix annoncé : 5800 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Vente d'une Skoda Fabia de 2016 avec un moteur essence 1.2 TSI de 110ch en finition Style. Le véhicule a 175 860 km. Le vendeur déclare avoir effectué des remplacements importants comme les courroies de distribution, les freins et la batterie. Le rapport d'historique indique 2 propriétaires et 5 réparations déclarées.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est de 69/100, reflétant une réelle opportunité de prix mais tempérée par un kilométrage élevé. Le moteur EA211 est fiable, mais l'usure liée aux 175 860 km pèse sur la note de fiabilité. Le prix de vente est exceptionnellement bas par rapport au marché, ce qui en fait une bonne affaire potentielle, à condition de valider scrupuleusement l'historique d'entretien, notamment la facture de la distribution.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 48/100

✅ TOP: Moteur souple, volontaire et sobre, doté d'une courroie fiable (contrairement à l'ancienne génération à chaîne).

⚠️ ATTENTION: À 175 860 km, l'usure générale des périphériques (turbo, pompe à eau) est le principal point de vigilance. Le remplacement de la courroie de distribution est vital autour de 10 ans.

📊 AVIS: Moteur intrinsèquement fiable, mais dont la longévité dépendra de la rigueur de l'entretien passé. Vigilance accrue à ce kilométrage.

Défauts connus sur cette motorisation

• Grippage de la tige de l'actuateur de wastegate du turbo (voyant EPC).
• Fuites au niveau du boîtier de pompe à eau / thermostat en plastique.
• Consommation d'huile peut apparaître à très fort kilométrage si l'entretien n'a pas été suivi.

Points de vigilance

• Prix très attractif, significativement en dessous de la moyenne du marché.
• Le vendeur déclare que la courroie de distribution a été remplacée, un point crucial sur ce moteur à 10 ans.
• Kilométrage élevé (175 860 km), une inspection mécanique approfondie est recommandée.
• Deuxième main avec '5 réparations déclarées' sur Autoviza. Le détail de ces interventions est à clarifier.

Points forts

• Courroies de distribution remplacées
• Plaquettes de freins avant et arrière remplacées
• Batterie remplacée
• Finition Style bien équipée
• Historique Autoviza disponible

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage, écoutez si un bruit de 'clic-clic' rapide provient du turbo (côté tablier) ; cela peut indiquer un début de grippage de la wastegate.
• Après l'essai, moteur chaud, garez la voiture et laissez-la tourner au ralenti 5 minutes. Regardez sous le moteur pour déceler toute goutte de liquide de refroidissement (rose/violet), signe d'une fuite de pompe à eau.
• Pendant l'essai, effectuez une franche accélération sur un rapport intermédiaire (3ème ou 4ème). La poussée doit être linéaire, sans à-coups ni allumage de voyant au tableau de bord.
• Exigez la facture du remplacement de la courroie de distribution. À 10 ans (2016-2026), c'est une opération obligatoire pour éviter la casse moteur, même si le kilométrage préconisé n'est pas atteint.

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