Fiabilité Skoda Fabia 1.0 TSI 95ch Style

Scaniscore : 92/100 — EXCELLENT

• Année : 2022
• Kilométrage : 81822 km
• Prix annoncé : 13299 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Skoda Fabia de 2022 en finition Style, motorisée par le bloc essence 1.0 TSI de 95ch avec une boîte manuelle. Le véhicule affiche 81822 km et est vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois. Il est bien équipé avec notamment un GPS, une caméra de recul et des phares LED. Un rapport d'historique est disponible.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un excellent 92/100. Cette Skoda Fabia est une opportunité très solide, portée par un prix de vente particulièrement attractif, plus de 1 500 € sous la moyenne du marché pour cette finition haut de gamme "Style". Elle bénéficie en outre d'une garantie professionnelle de 12 mois et d'un moteur 1.0 TSI réputé fiable, ce qui sécurise grandement l'achat. Le seul bémol est son kilométrage un peu élevé pour son âge, impliquant une vigilance sur les points d'usure classiques, mais qui reste tout à fait raisonnable et explique en partie le prix compétitif.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 76/100

✅ TOP: Moteur 3 cylindres moderne, sobre et volontaire, avec une courroie de distribution sèche et endurante (contrairement aux PureTech).

⚠️ ATTENTION: Passé 80 000 km, une vigilance s'impose sur la commande électrique du turbo (wastegate) qui peut se gripper. Un suintement du boîtier de pompe à eau est également un classique à surveiller.

📊 AVIS: Un des petits moteurs essence les plus fiables du marché. Les points de vigilance sont connus, peu coûteux et n'entraînent pas de casse moteur.

Défauts connus sur cette motorisation

• Fuite lente au niveau du boîtier de pompe à eau / thermostat en plastique.
• La commande électrique du turbo (wastegate) peut se gripper, causant une perte de puissance et un voyant moteur.
• Courroie de distribution sèche à remplacer par précaution vers 10 ans ou 210 000 km.

Prix du marché pour Skoda Fabia

Sur 1 371 annonces de Skoda Fabia des millésimes 2021 à 2023 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 14 890 €. La moitié des annonces se situe entre 13 990 € et 15 690 €, pour un kilométrage médian de 40 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 15 690 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• ✅ Prix très compétitif, situé plus de 1500€ en dessous de la cote pour un modèle équivalent.
• ✅ Moteur 1.0 TSI réputé pour sa fiabilité et sa sobriété.
• ✅ Vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois, un gage de sécurité important.
• 🟡 Le kilométrage annuel (environ 20 500 km/an) est supérieur à la moyenne, ce qui a pu accélérer l'usure des consommables (freins, pneus).

Points forts

• Garantie renew Gold 12 mois
• Rapport d’historique disponible
• Finition Style bien équipée (GPS, Caméra, Phares LED)
• Crit'Air 1

À vérifier avant d'acheter

• Pendant l'essai, sur une route dégagée, accélérez à fond en 3ème puis 4ème à partir de 2000 tr/min. L'accélération doit être linéaire et aucun voyant ne doit s'allumer. Si la voiture se met en mode dégradé, la commande du turbo est probablement en cause.
• Moteur froid et à l'arrêt, inspectez visuellement la zone de la pompe à eau (généralement à droite du moteur) à la recherche de traces de liquide de refroidissement séché (dépôts rosés ou blanchâtres). Un niveau bas dans le vase d'expansion est un autre indice.
• Écoutez le moteur au ralenti. Il doit tourner rond sans bruits métalliques suspects. Les à-coups à froid ne sont pas forcément un signe de panne mais d'une cartographie d'origine qui peut être mise à jour en concession.
• Vérifiez que toutes les fonctionnalités électroniques (écran tactile, GPS, aides à la conduite) fonctionnent sans lenteur ni bugs.

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