Fiabilité Skoda Fabia 1.0 MPI 80 ch BVM5 Ambition
Scaniscore : 78/100 — TRÈS BON
- Année : 2023
- Kilométrage : 21460 km
- Prix annoncé : 14990 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Annonce professionnelle pour une Skoda Fabia de juin 2023 en finition Ambition. Ce véhicule de première main affiche un faible kilométrage (21 460 km) et bénéficie d'une garantie 12 mois ainsi que d'un historique disponible.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore reflète une excellente fiabilité mécanique et la présence d'une garantie professionnelle solide. Le véhicule est récent et faiblement kilométré, mais il est affiché à un prix légèrement supérieur à la moyenne du marché, ce qui pénalise légèrement la note économique.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 85/100
✅ TOP: Moteur 3-cylindres atmosphérique d'une grande robustesse et simplicité.
⚠️ ATTENTION: Quelques faiblesses possibles sur les bobines d'allumage à fort kilométrage.
📊 AVIS: Excellent choix pour la longévité et un usage urbain/périurbain sans soucis.
Défauts connus sur cette motorisation
- Défaillance possible des bobines d'allumage entraînant des ratés (Faible)
- Encrassement du boîtier papillon en usage urbain strict, causant un ralenti instable (Faible)
Points de vigilance
- Moteur atmosphérique à injection indirecte extrêmement fiable, sans les fragilités des moteurs turbocompressés.
- Performances modestes (80 ch), limitant l'aisance sur autoroute et lors des dépassements.
- Risque mineur d'usure des bobines d'allumage ou d'encrassement du boîtier papillon avec l'âge — couvert par la garantie Automalin 12 mois.
Points forts
- Garantie professionnelle 12 mois
- Faible kilométrage pour l'année
- Rapport d'historique (Autoviza) disponible
- Équipements modernes (Lane Assist, Front Assist, Phares LED)
À vérifier avant d'acheter
- Vérifiez la parfaite régularité du ralenti à froid comme à chaud (un ralenti instable peut indiquer un papillon encrassé).
- S'assurer que la courroie de distribution a été contrôlée visuellement, bien que son remplacement ne soit pas encore à l'ordre du jour.
- Tester la boîte de vitesses manuelle qui doit être fluide sans aucun point de blocage.
Voir toutes les expertises Scanicar