Fiabilité Škoda CITIGOe iV

Scaniscore : 31/100 — DANGER

• Année : 2020
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

L'annonce est extrêmement brève, indiquant simplement qu'une Škoda CITIGOe iV est disponible en stock, sans fournir aucun détail sur son état, son prix, son année ou son kilométrage.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est extrêmement bas (31/100). Bien que la base mécanique (moteur électrique) soit très fiable, l'annonce est totalement vide : aucun prix, aucun kilométrage, aucune photo, aucun historique. Ce type d'annonce "fantôme" ne permet aucune évaluation sérieuse du véhicule et le risque de prise de contact infructueuse ou malveillante est maximal.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 85/100

✅ TOP: Motorisation électrique très fiable, simple et économique à l'usage. ⚠️ ATTENTION: Quelques cas de pannes du chargeur embarqué (OBC) et décharge de la batterie 12V lors d'inutilisations prolongées. 📊 AVIS: Excellent profil de fiabilité, idéal pour qui cherche la tranquillité mécanique, à condition de vérifier ces deux points.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillance du chargeur embarqué (OBC)
• Décharge prématurée de la batterie 12V

Points de vigilance

• Annonce suspecte : Aucun prix, kilométrage, ni photo. Prudence maximale requise.
• Absence totale d'historique : Impossible de vérifier l'entretien ou l'origine du véhicule.

Points forts

• En stock

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai, branchez le véhicule sur une prise AC pour vérifier que la charge se lance correctement et que le témoin s'allume.
• Demandez si la batterie 12V a été récemment remplacée, surtout si le véhicule a peu roulé ou est resté longtemps en stock.
• À l'arrêt, dans un lieu silencieux, écoutez si un sifflement aigu anormal persiste, ce qui pourrait indiquer un problème électronique sur le convertisseur.
• Si possible, demandez un rapport sur l'état de santé de la batterie de traction (SOH).

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