Fiabilité Seat Leon Cupra 5f 290

Scaniscore : 78/100 — TRÈS BON

• Année : 2016
• Kilométrage : 137500 km
• Prix annoncé : 16999 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Vente d'une Seat Leon Cupra 290 de 2016, version sportive de 290ch avec boîte manuelle. Le véhicule totalise 137 500 km, dispose d'un historique d'entretien complet avec carnet et factures. Les pneus sont récents et le vendeur indique qu'aucun frais n'est à prévoir.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 78/100 est excellent, principalement porté par un prix de vente très attractif, 15% sous la moyenne du marché pour ce modèle rare et recherché. L'historique complet (carnet et factures) est un atout majeur. Le score est légèrement tempéré par le kilométrage qui amène des points de vigilance mécanique connus sur ce moteur (pompe à eau), mais le rapport prix/prestation reste de premier ordre.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 61/100

✅ TOP: Moteur EA888 Gen 3 performant, polyvalent et globalement robuste, sans les gros défauts de la génération précédente.

⚠️ ATTENTION: Le point faible n°1 est le module thermostat/pompe à eau en plastique qui fuit quasi systématiquement après 130 000 km s'il est d'origine. Surveiller également une consommation d'huile potentielle à ce kilométrage.

📊 AVIS: Moteur fiable et éprouvé, mais qui demande une attention particulière sur ses périphériques à l'approche des 150 000 km. L'historique est clé.

Défauts connus sur cette motorisation

• Fuite du module thermostat / pompe à eau en plastique
• Défaillance du turbocompresseur IHI IS38 (surtout si reprogrammé)
• Consommation d'huile possible via les joints de queues de soupapes à fort kilométrage
• Encrassement modéré des soupapes d'admission (bien moins que Gen 2)

Points de vigilance

• Prix très compétitif, environ 3000€ sous la cote du marché.
• Historique complet avec carnet et factures, un gage de sérieux.
• Moteur EA888 Gen3 : la pompe à eau/thermostat est une faiblesse connue à ce kilométrage. À vérifier impérativement.
• Le contrôle technique valide jusqu'en juillet 2027 suggère qu'il a été passé en juillet 2025. Il aura donc bientôt un an.

Points forts

• Carnet d'entretien disponible
• Factures disponibles
• Pneus avant neuf (Continental SportContact 7)
• Contrôle technique valide jusqu'en 07/2027
• Rien à prévoir selon le vendeur

À vérifier avant d'acheter

• À l'arrêt, moteur tournant, cherchez des traces de liquide de refroidissement (rose/violet, odeur sucrée) sous le collecteur d'admission côté conducteur. Une trace, même sèche, indique une fuite de la pompe à eau.
• Démarrez le moteur à froid et écoutez attentivement pendant les 5 premières secondes. Un cliquetis métallique bref est normal, mais un bruit de chaîne qui persiste indique un problème de distribution.
• Lors de l'essai, effectuez une accélération franche sur un rapport intermédiaire (3e ou 4e). La poussée doit être linéaire et sans à-coups ni voyant moteur qui clignote.
• Après l'essai, laissez tourner au ralenti et vérifiez la sortie d'échappement. Une fumée bleue, même légère, est un signe de consommation d'huile.

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