Fiabilité SEAT Leon CUPRA 2.0 TSI 290 CV GPS VIRTUAL COCKPIT CARPLAY ACC DCC FRONT ASSIST LANE ASSSIT HIFI BEATS AUDIO JA 19

Scaniscore : 69/100 — CORRECT

• Année : 2019
• Kilométrage : 64265 km
• Prix annoncé : 25990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Seat Leon Cupra 290 ch de 2019 très bien optionnée (Virtual Cockpit, Beats Audio, ACC). Véhicule vendu par un professionnel avec une garantie extensible jusqu'à 6 ans.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint 69/100, reflétant une excellente dotation sportive et un kilométrage très sain pour ses 7 ans. Le prix est légèrement au-dessus du marché (marketAvg), mais cette prime peut s'expliquer par la vente via un professionnel incluant une garantie.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 80/100

✅ TOP: Base mécanique très solide (EA888 Gen 3) offrant de hautes performances. ⚠️ ATTENTION: Pompe à eau en plastique sujette aux fuites, historique des vidanges de boîte DSG impératif à ce kilométrage. 📊 AVIS: Excellent moteur si scrupuleusement entretenu.

Défauts connus sur cette motorisation

• Fissure potentielle du boîtier de régulation thermique (pompe à eau) provoquant des fuites de liquide
• Fragilité de l'axe de turbo (IS38) en cas de mauvaise lubrification à froid ou de conduite brutale
• Usure de la mécatronique DSG si vidanges oubliées

Points de vigilance

• Le kilométrage (64 265 km) implique que la grande révision (vidange boîte DSG et différentiel) aurait dû être faite à 60 000 km.
• Prix légèrement supérieur aux moyennes de transactions pour ce modèle et cette année.
• Pompe à eau en plastique sur le bloc EA888 sujette aux fissures ; surveillez les fuites de liquide de refroidissement.

Points forts

• Faible kilométrage (64 265 km)
• Équipement haut de gamme (Beats Audio, DCC, Virtual Cockpit)
• Garantie professionnelle proposée
• Moteur 2.0 TSI 290 réputé pour ses performances

À vérifier avant d'acheter

• Vérifiez l'absence de traces blanchâtres de liquide de refroidissement séché autour de la pompe à eau.
• Assurez-vous que les passages de rapports de la boîte DSG sont fluides et sans à-coups à froid comme à chaud.
• Demandez impérativement la facture de la révision des 60 000 km prouvant la vidange de la boîte et du pont.

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