Fiabilité Seat Leon 2.0 TDI 150ch Style Business DSG7

Scaniscore : 73/100 — TRÈS BON

• Année : 2020
• Kilométrage : 200000 km
• Prix annoncé : 11990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Seat Leon de 2020, première main, avec un kilométrage élevé de 200 000 km. Il s'agit d'une version diesel 2.0 TDI de 150ch avec boîte automatique DSG7 en finition Style Business. Le vendeur, un professionnel, met en avant un entretien rigoureux avec suivi concession, factures et carnet disponibles. Les frais importants récents (distribution, vidange de boîte, 4 pneus neufs) sont un atout majeur.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est très bon, principalement grâce à un prix très attractif situé 12% sous la moyenne du marché et à un historique limpide (première main, carnet, factures). De plus, les frais majeurs (distribution, vidange de boîte, pneus) ont été faits. Le score est cependant fortement pénalisé par le kilométrage très élevé (200 000 km), qui impacte la fiabilité à long terme malgré la robustesse reconnue du moteur.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 85/100

✅ TOP: Fiabilité excellente après 2017. Le passage au liquide de refroidissement G12evo résout les anciens problèmes de colmatage du radiateur de chauffage. ⚠️ ATTENTION: Le système AdBlue reste le principal point de vigilance, avec un risque de cristallisation si le véhicule a fait de courts trajets. 📊 AVIS: Un des meilleurs blocs diesel de sa génération, capable d'atteindre des kilométrages très élevés si bien entretenu, ce qui semble être le cas ici.

Défauts connus sur cette motorisation

• Système AdBlue pouvant se cristalliser et nécessiter le remplacement de l'injecteur ou du réservoir.
• Bugs mineurs du système d'infotainment (écrans noirs, lenteurs), souvent résolus par des mises à jour logicielles.

Points de vigilance

• Kilométrage très élevé (200 000 km en ~5.5 ans), soit environ 36 000 km/an. Indique un usage quasi exclusif sur autoroute.
• Les opérations les plus coûteuses (distribution, vidange DSG, pneus) ont été réalisées pour la vente. C'est une économie de plus de 2000€.
• Historique complet et limpide (1ère main, suivi concession), ce qui est rare et très rassurant à ce kilométrage.
• Vendu par un professionnel récent (SIREN de 2024), la garantie 6 mois est légale mais sa solidité dépend de la santé financière du garage.

Points forts

• Première main
• Carnet d'entretien et factures disponibles
• Distribution effectuée pour la vente
• Vidange de boîte de vitesses DSG effectuée
• 4 pneus neufs

À vérifier avant d'acheter

• Vérifier l'absence de voyant 'UREA' ou moteur au tableau de bord.
• Tester la réactivité de l'écran tactile et la fluidité du Virtual Cockpit.
• Lors de l'essai, s'assurer que la boîte DSG7 passe les rapports sans aucun à-coup, ni à la montée, ni à la descente.

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