Fiabilité Seat Ibiza V 1.0 EcoTSI 95 ch Urban

Scaniscore : 87/100 — EXCELLENT

• Année : 2021
• Kilométrage : 74000 km
• Prix annoncé : 11300 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Vente d'une Seat Ibiza de 2021, finition Urban, avec le moteur essence 1.0 EcoTSI 95ch. Le véhicule totalise 74 000 km, est une deuxième main avec historique complet et factures. Une grosse révision a été faite en mars 2026 et le contrôle technique de juin 2026 est vierge. Le vendeur affirme qu'aucun frais n'est à prévoir.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore exceptionnel de 87/100 est principalement dû à un prix de vente (11 300 €) très attractif, significativement en dessous de sa moyenne de marché estimée à 13 990 €. Le véhicule bénéficie également d'un historique limpide (factures, entretien récent) et d'une motorisation fiable. C'est une excellente opportunité.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 72/100

✅ TOP: Moteur souple, volontaire et très économique.

⚠️ ATTENTION: Périphériques électroniques (Travel Assist, sondes FAP) à surveiller sur cette génération.

📊 AVIS: Un excellent moteur moderne pour un usage polyvalent, dont la fiabilité mécanique est éprouvée. La vigilance se porte sur l'électronique embarquée.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillances potentielles des capteurs capacitifs du volant (Travel Assist)
• Fuites possibles au niveau du boîtier thermostatique en composite
• Sensibilité de la sonde de pression différentielle du filtre à particules (GPF) à l'usage urbain

Points de vigilance

• Prix très compétitif, environ 2700€ sous la moyenne du marché.
• Historique d'entretien complet avec factures et CT récent et vierge.
• Entretien majeur récent (Mars 2026), gage de tranquillité à court terme.
• Véhicule deuxième main, bien que l'historique semble clair.

Points forts

• Carnet d'entretien et factures disponibles
• Grosse révision effectuée en Mars 2026
• Contrôle technique vierge datant de juin 2026
• Deuxième propriétaire, achetée en concession Seat
• Crit'Air 1

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai, activez le régulateur de vitesse adaptatif et le maintien de voie (Travel Assist). Assurez-vous qu'aucun message d'erreur n'apparaît.
• Après l'essai, moteur chaud, inspectez le sol sous le moteur pour déceler d'éventuelles gouttes rosées, signe d'une fuite du liquide de refroidissement.
• Vérifiez que tous les voyants du tableau de bord s'éteignent correctement après le démarrage. Un voyant moteur allumé peut indiquer un problème avec le filtre à particules essence (GPF).
• Testez l'écran tactile et la connexion Apple CarPlay / Android Auto pour confirmer leur bon fonctionnement.

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