Fiabilité SEAT IBIZA IV (2) 1.2 TSI 90 CONNECT

Scaniscore : 68/100 — BON

• Année : 2017
• Kilométrage : 108000 km
• Prix annoncé : 7990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'une Seat Ibiza de 2017, motorisée par le 1.2 TSI de 90ch en boîte manuelle, finition 'Connect'. Le véhicule affiche 108 000 km et est vendu par l'agence Simplicicar, qui inclut une garantie de 12 mois. L'historique fourni par le vendeur indique 3 propriétaires précédents, un usage professionnel et la mention d'un sinistre ayant nécessité une expertise.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 68/100 est le fruit d'un arbitrage complexe. D'un côté, le prix est très attractif sous la moyenne du marché, le moteur 1.2 TSI EA211 est fiable et la vente par un professionnel bien noté avec une garantie 12 mois est un gage de sécurité majeur. De l'autre, le score est lourdement pénalisé par un historique chargé : un sinistre déclaré, 3 propriétaires et un usage professionnel. Ces points rouges imposent la plus grande prudence et exigent des justificatifs complets avant tout achat.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 75/100

✅ TOP: Moteur souple et sobre, adapté à un usage polyvalent.

⚠️ ATTENTION: La courroie de distribution est à surveiller avec l'âge (préconisation 10 ans). Quelques cas de wastegate de turbo grippée.

📊 AVIS: Motorisation fiable et éprouvée, une nette amélioration par rapport à la génération précédente à chaîne. L'entretien doit être suivi rigoureusement.

Défauts connus sur cette motorisation

• Grippage de la tige de l'actuateur de wastegate du turbo, pouvant causer des pertes de puissance (voyant EPC).
• Usure de la courroie de distribution, dont l'échéance est plus souvent atteinte par l'âge que par le kilométrage.
• Quelques cas de suintement au niveau du boîtier de pompe à eau/thermostat.

Points de vigilance

• Sinistre détecté dans l'historique. Exigez le rapport d'expertise et toutes les factures de réparation pour vérifier la nature, l'étendue et la qualité des travaux effectués.
• Véhicule de troisième main ayant eu un usage professionnel. Une inspection de l'usure générale (sièges, commandes, embrayage) est recommandée.
• Vendu par un professionnel très bien noté (4.9/5) avec une garantie commerciale de 12 mois, un facteur de sécurité majeur qui couvre les principaux organes mécaniques.

Points forts

• Garantie 12 mois
• Historique Disponible
• Vignette Crit'Air 1
• Faible consommation annoncée

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, tendez l'oreille pour déceler d'éventuels bruits anormaux. Le ralenti doit être stable.
• Pendant l'essai, effectuez une franche accélération sur un rapport intermédiaire (3ème ou 4ème) : la poussée doit être linéaire, sans à-coups ni voyant moteur (EPC) qui s'allumerait.
• Vérifiez dans le compartiment moteur, près du filtre à huile, l'absence de traces rosées/blanches, signe d'une fuite passée ou présente du liquide de refroidissement au niveau de la pompe à eau.
• Demandez si la courroie de distribution a déjà été remplacée. À 9 ans d'âge, elle approche de l'échéance des 10 ans préconisée par le constructeur.

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