Fiabilité Seat Ateca 1.6 TDI Style

Scaniscore : 70/100 — BON

• Année : 2016
• Kilométrage : 135500 km
• Prix annoncé : 11990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Vente d'un SUV Seat Ateca de 2016, finition Style, avec moteur 1.6 TDI 115ch et boîte manuelle. Le véhicule totalise 135 500 km. Le vendeur met en avant les frais récents importants déjà réalisés : courroie de distribution, pneus avant et freins avant neufs. L'entretien est suivi avec factures disponibles.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est de 70/100. Ce véhicule bénéficie d'un prix de vente très attractif, bien en dessous de la moyenne du marché, et de frais récents majeurs déjà effectués (distribution, freins, pneus). Cependant, le score est plafonné par un historique qui présente des incohérences majeures (nombre de propriétaires, validité du CT) à éclaircir impérativement avant tout achat.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 59/100

✅ TOP: Consommation très maîtrisée, fiabilité générale du bloc thermique.

⚠️ ATTENTION: Ce moteur Euro 6 est sensible à la qualité de l'AdBlue et peut rencontrer des problèmes sur la sonde NOx ou la pompe de dosage. Vigilance si le véhicule fait beaucoup de petits trajets.

📊 AVIS: Moteur moderne et fiable dans sa conception, dont la longévité dépendra de la bonne santé du système de dépollution AdBlue.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillance du système AdBlue (sonde NOx ou pompe de dosage)
• Cristallisation de l'urée dans le système SCR en cas d'usage urbain intensif

Points de vigilance

• ✅ Frais majeurs récents : La distribution, les pneus avant et les freins avant ont été remplacés en 2026, ce qui représente une économie de plus de 1500€.
• ✅ Prix très compétitif : Le prix affiché est environ 1800€ en dessous de la moyenne du marché pour ce modèle et ce kilométrage.
• 🚨 Contradiction sur l'historique : L'annonce mentionne 'Première main' mais le rapport d'historique indique '2 propriétaires'. C'est un point critique à éclaircir.
• 🚨 Contradiction sur le Contrôle Technique : Le résumé indique 'CT valide: Non' tandis que la description affirme 'CT OK (07-2026)'. Le PV est à exiger.
• ⚠️ Usage professionnel détecté : Le rapport d'historique mentionne un usage professionnel. Il faut en connaître la nature (commercial, VTC, auto-école ?) car cela impacte l'usure.

Points forts

• Courroie de distribution remplacée en mai 2026
• Pneus avant neufs
• Plaquettes et disques avant neufs (mai 2026)
• Carnet d'entretien disponible
• Factures disponibles

À vérifier avant d'acheter

• Vérifiez le tableau de bord au démarrage : aucun voyant orange ou message 'Défaut AdBlue' ou 'Défaut antipollution' ne doit apparaître.
• Demandez au vendeur le type de trajets majoritairement effectués. Un usage exclusivement urbain est un facteur de risque pour le système de dépollution.
• Sur les versions avec boîte DSG (non applicable ici) : testez les passages de rapports à bas régime pour déceler d'éventuels à-coups ou patinages.

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