Fiabilité Renault ZOE Zen 2016
Scaniscore : 10/100 — DANGER
- Année : 2016
- Kilométrage : 75000 km
- Prix annoncé : 2750 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Vente d'une Renault ZOE de 2016, finition Zen, avec 75 000 km. Le véhicule est électrique avec une boîte automatique et est vendu par un professionnel. L'historique d'entretien (carnet et factures) est disponible. Un capteur est à changer.
Pourquoi ce score
🚩 ALERTE SÉCURITÉ : Le prix de 2 750 € est anormalement bas, représentant moins de 50% de la cote moyenne du marché (estimée à 6 000 €). Cette décote extrême est un signal de danger majeur qui suggère une arnaque, un vice caché critique (batterie HS, véhicule accidenté) ou une erreur d'annonce. Le Scaniscore est donc forcé à un niveau minimal de DANGER. La prudence la plus absolue est requise.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 70/100
✅ TOP: Moteur électrique simple, silencieux et coupleux, idéal pour la ville. ⚠️ ATTENTION: Le principal point de vigilance n'est pas le moteur mais la batterie de traction. Son état de santé (SOH) et son statut (location ou achat intégral) sont à vérifier impérativement. Les premiers modèles ont aussi connu des faiblesses sur le chargeur embarqué 'Caméléon'. 📊 AVIS: Le groupe motopropulseur est fiable, mais la valeur et l'utilisabilité du véhicule dépendent à 90% de la batterie.
Défauts connus sur cette motorisation
- Statut de la batterie (location ou achat intégral) à clarifier, impacte le coût mensuel.
- Santé de la batterie (SOH) : une dégradation avancée peut rendre le véhicule quasi inutilisable.
- Pannes possibles du chargeur embarqué 'Caméléon' sur les premières générations.
Points de vigilance
- Prix anormalement bas : Moins de 50% de la cote du marché. Risque très élevé d'arnaque, de vice caché majeur (batterie HS) ou de problème administratif.
- Réparation à prévoir : La mention 'Un capteur à changer' est vague et nécessite un diagnostic précis et un devis pour évaluer le coût réel.
- Historique disponible : Le carnet d'entretien et les factures sont un bon point pour la traçabilité du suivi.
Points forts
- Factures disponibles
- Carnet d'entretien disponible
- Système de navigation (GPS)
- Régulateur de vitesse
- Vendu par un professionnel
À vérifier avant d'acheter
- Questionnez impérativement le vendeur sur le statut de la batterie : est-elle en location (contrat Diac) ou incluse dans le prix ? C'est le point financier le plus important.
- Exigez un diagnostic récent de l'état de santé de la batterie (SOH - State of Health). Un SOH inférieur à 75% est un signal d'alerte.
- Testez la charge sur une prise domestique ET sur une borne publique. Un refus de charge peut indiquer un problème de chargeur embarqué coûteux.
- Pendant l'essai, tendez l'oreille pour déceler des bruits de roulement ou des claquements dans le train avant, le poids de la batterie peut user prématurément certaines pièces.
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