Fiabilité RENAULT ZOE R240 22KW - Finition Intens

Scaniscore : 84/100 — TRÈS BON

• Année : 2015
• Kilométrage : 48000 km
• Prix annoncé : 6200 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Renault Zoe de 2015, finition haut de gamme Intens, avec 48 000 km. Le véhicule est électrique avec une boîte automatique. L'annonce met en avant un historique d'entretien complet et transparent (carnet, factures, rapport disponible) et des frais récents (pneus, batterie 12V). La batterie de traction est en location pour 59€/mois, garantissant son remplacement en cas de défaillance.

Pourquoi ce score

Excellent Scaniscore de 84/100. Ce véhicule électrique présente un profil très rassurant : faible kilométrage, historique limpide et complet (carnet, factures, HistoVec), et un entretien récent (pneus neufs, révision faite). Le prix est parfaitement aligné sur la moyenne du marché pour ce modèle avec batterie en location. La fiabilité du moteur Renault R240 est reconnue, un atout majeur pour un achat serein.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 75/100

✅ TOP: Ce moteur Renault R240 est la version la plus fiable des premières Zoe, évitant les problèmes de chargeur du moteur Continental Q210.

⚠️ ATTENTION: Le poids de la batterie peut user prématurément les trains roulants (silentblocs, biellettes). Les pannes de compresseur de climatisation sont possibles, mais généralement à des kilométrages plus élevés.

📊 AVIS: Groupe motopropulseur fiable et éprouvé. La vigilance principale ne porte pas sur le moteur mais sur le contrat de location de la batterie.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure prématurée des silentblocs et biellettes du train avant due au poids de la batterie.
• Pannes possibles du compresseur de climatisation/chauffage (assure aussi le refroidissement batterie) à plus haut kilométrage.
• Sifflement du réducteur (boîte de vitesses) si l'huile n'est pas vidangée préventivement vers 100 000 km.

Points de vigilance

• ⚠️ Activité INSEE : 64.19Z (Commerce de pièces auto) — ce vendeur est enregistré comme revendeur de pièces, pas comme marchand de véhicules (45.11Z). Vente occasionnelle possible, mais vérifiez que les garanties professionnelles (conformité, vices cachés) s'appliquent bien.
• Historique complet et transparent (carnet, factures, rapport), un gage de confiance majeur.
• Entretien récent et documenté, incluant les pneus avant, la batterie 12V et la révision.
• ⚠️ La batterie est en location (59€/mois). Ce coût mensuel est à intégrer dans votre budget total. En cas d'impayé, la recharge peut être bloquée à distance.
• Autonomie réelle d'environ 170km, adaptée à un usage urbain et péri-urbain mais limitée pour de longs trajets.

Points forts

• Carnet d'entretien et factures disponibles
• Rapport d'historique limpide disponible
• Pneus avant neufs (Aout 2026)
• Contrôle technique OK (Aout 2026)
• Batterie principale garantie par Renault via le contrat de location

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai, soyez attentif à des bruits de claquement (cloc-cloc) en passant sur des ralentisseurs, signe d'usure du train avant.
• Testez la climatisation et le chauffage. Un fonctionnement faible ou bruyant peut indiquer un compresseur fatigué.
• Pendant la conduite, écoutez si un sifflement proportionnel à la vitesse se fait entendre, ce qui pourrait indiquer une usure du réducteur.
• Demandez à effectuer un essai de charge sur une prise domestique et sur une borne type 2 pour vérifier le bon fonctionnement du chargeur embarqué.

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