Fiabilité RENAULT ZOE (2) R110 LIFE ACHAT INTEGRAL MY21 52KWH

Scaniscore : 76/100 — TRÈS BON

• Année : 2022
• Kilométrage : 48000 km
• Prix annoncé : 13868 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'une annonce pour une Renault Zoe de 2022, version R110 avec la batterie de 52kWh en achat intégral. Le véhicule totalise 48 000 km et est vendu par un concessionnaire Renault à Fontaine (38). Une garantie de 3 mois est incluse et l'historique du véhicule est disponible, indiquant un état de santé de batterie (SoH) estimé excellent.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 76/100 est excellent, principalement tiré par un prix très compétitif, situé environ 1400€ sous la moyenne du marché pour un modèle identique. La fiabilité du groupe motopropulseur est bonne et la santé de batterie est estimée haute. Le score est légèrement tempéré par l'historique qui mentionne un second propriétaire et un usage professionnel, un point à éclaircir avec le vendeur.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 78/100

✅ TOP: Moteur électrique vif et silencieux, coût d'usage très faible. ⚠️ ATTENTION: Surveillance des freins arrière (grippage par sous-utilisation), usure des silentblocs du train avant due au poids, et sensibilité du chargeur. 📊 AVIS: Groupe motopropulseur fiable, mais les périphériques demandent une attention spécifique lors de l'achat et de l'entretien.

Défauts connus sur cette motorisation

• Grippage des freins arrière (disques et étriers) dû à une sous-utilisation par le freinage régénératif.
• Usure prématurée des silentblocs de suspension avant à cause du poids de la batterie.
• Pannes potentielles de l'onduleur/chargeur (bloc PEB), sensibles à la qualité du réseau électrique.
• Défaillance possible du compresseur de climatisation, qui refroidit aussi la batterie.

Points de vigilance

• Prix très attractif, environ 1400€ sous la moyenne du marché.
• Santé de la batterie (SoH) estimée excellente (91-95%), un point crucial pour un VE.
• Historique mentionne 2 propriétaires et un usage professionnel. A clarifier pour comprendre l'usure réelle.
• Annonce en ligne depuis 60 jours, ce qui est long et indique une forte marge de négociation.

Points forts

• Garantie 3 mois
• Historique disponible
• Achat intégral de la batterie
• Vendu par un concessionnaire Renault
• Santé de batterie (SoH) estimée à 91-95%

À vérifier avant d'acheter

• Testez le freinage en mode 'B' (régénération maximale) puis effectuez un freinage plus appuyé. Écoutez d'éventuels bruits de frottement ou grincement à l'arrière, signe de disques/étriers grippés.
• Passez sur des ralentisseurs ('dos d'âne') à faible allure : un claquement ou grincement à l'avant peut indiquer une usure des silentblocs de triangle.
• Si possible, testez la charge sur une prise domestique simple puis sur une borne publique pour vérifier le bon fonctionnement du chargeur Caméléon.
• Vérifiez que la climatisation produit de l'air froid rapidement. Un délai ou un bruit anormal du compresseur est un mauvais signe.

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