Fiabilité Renault Zoe (2) R110 Life Achat Integral 52kWh
Scaniscore : 53/100 — PASSABLE
- Année : 2020
- Kilométrage : 25589 km
- Prix annoncé : 12990 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Renault Zoe de 2020, version R110 avec batterie de 52 kWh en achat intégral. Elle affiche un faible kilométrage de 25 589 km. Le véhicule est vendu par un professionnel (concessionnaire Renault) et bénéficie d'une garantie de 12 mois sous le label 'renew electric'.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore de ce véhicule est passable. Il est fortement pénalisé par un prix de vente (12 990 €) significativement supérieur à la moyenne du marché (10 490 €). Cependant, la vente par un concessionnaire Renault avec une garantie de 12 mois et le très faible kilométrage sont des points positifs qui tempèrent le risque.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 75/100
✅ TOP: Moteur électrique vif et silencieux, coût d'usage très faible. Batterie de 52 kWh offrant une autonomie réelle confortable.
⚠️ ATTENTION: Le point critique est l'état de santé (SoH) de la batterie, à mesurer impérativement. Surveiller le grippage des freins arrière par manque d'utilisation et les bugs potentiels de l'onduleur/chargeur.
📊 AVIS: Groupe motopropulseur globalement fiable, mais dont la valeur dépend entièrement de la santé de sa batterie.
Défauts connus sur cette motorisation
- Grippage fréquent des freins arrière (disques et étriers) par manque de sollicitation.
- Usure possible des silentblocs de suspension avant à plus fort kilométrage.
- Sensibilité de l'onduleur/chargeur Caméléon à la qualité de la mise à la terre du réseau électrique.
- Bugs rares du sélecteur de vitesse électronique (E-Shifter).
- Pannes possibles du compresseur de climatisation qui refroidit aussi la batterie.
Points de vigilance
- Prix de vente ~24% supérieur à la moyenne du marché constatée (10 490 €).
- L'état de santé de la batterie (SoH) n'est pas fourni. C'est une information capitale à exiger avant tout achat.
- Usage professionnel détecté. Bien que l'entretien soit souvent rigoureux, l'utilisation a pu être plus intensive.
- Deuxième main. L'historique des deux propriétaires est à clarifier pour un véhicule aussi peu kilométré.
Points forts
- Véhicule certifié renew electric
- Garantie 12 mois
- Historique Disponible
- Kilométrage Faible
- Achat intégral (batterie incluse)
À vérifier avant d'acheter
- Exigez le rapport SOH (State Of Health) de la batterie. Un chiffre inférieur à 90% à ce kilométrage serait un signal pour négocier ou refuser.
- Lors de l'essai, écoutez les bruits du train avant en passant sur un dos-d'âne. Tout grincement peut indiquer une usure prématurée des silentblocs.
- Testez la recharge sur une prise domestique et si possible sur une borne publique pour vérifier le bon fonctionnement du chargeur Caméléon.
- Vérifiez le fonctionnement de la climatisation. Une clim défaillante peut impacter le refroidissement de la batterie.
Voir toutes les expertises Scanicar