Fiabilité RENAULT ZOE (2) R110 ACHAT INTEGRAL EVOLUTION 50KWH 22B
Scaniscore : 77/100 — TRÈS BON
- Année : 2022
- Kilométrage : 19832 km
- Prix annoncé : 14990 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Renault Zoe de 2022, deuxième phase, avec le moteur R110 (109ch) et la batterie de 50kWh en achat intégral. Il s'agit de la finition Evolution, affichant un faible kilométrage de 19 832 km. Le véhicule est vendu par un professionnel.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore de 77/100 reflète un véhicule électrique très récent, à faible kilométrage et vendu par un professionnel de premier plan. Le prix est parfaitement aligné sur le marché pour un modèle avec batterie en achat intégral. La note de fiabilité du groupe motopropulseur est bonne, bien que certains points de vigilance (train avant, freins) soient à surveiller sur le long terme. Le score est principalement tempéré par une annonce peu détaillée et l'absence d'un historique d'entretien formellement mentionné, bien que probable.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 78/100
✅ TOP: Moteur électrique intrinsèquement fiable et silencieux, coût d'usage très faible.
⚠️ ATTENTION: Surveillance requise sur les freins arrière (grippage par sous-utilisation), les silentblocs du train avant (usure due au poids) et la sensibilité du chargeur à la qualité du réseau électrique.
📊 AVIS: Groupe motopropulseur moderne et fiable, dont les principaux points de vigilance sont périphériques (châssis, chargeur) plutôt que le moteur ou la batterie elle-même.
Défauts connus sur cette motorisation
- Grippage des freins arrière (disques et étriers) dû à une faible sollicitation grâce au freinage régénératif.
- Usure prématurée des silentblocs de triangles et des coupelles d'amortisseurs avant.
- Défaillances possibles du chargeur embarqué (bloc PEB), souvent liées à une mauvaise mise à la terre de l'installation domestique.
- Bugs occasionnels du sélecteur de vitesse électronique ('e-shifter').
Points de vigilance
- ✅ Faible kilométrage : Moins de 20 000 km en 4 ans, l'usure générale est minimale.
- ✅ Achat intégral de la batterie : Pas de frais de location mensuels, ce qui est un atout majeur pour la revente.
- ✅ Vendeur Professionnel Réputé : Vendu par Ayvens (ex ALD/LeasePlan), gage de sérieux et d'un historique probablement traçable.
- ⚠️ Annonce peu détaillée : Aucune information sur les options, l'historique ou le rapport de santé de la batterie (SOH). A clarifier impérativement.
Points forts
- Achat intégral (batterie incluse)
- Année 2022
- Faible kilométrage (19832 km)
- Vendeur professionnel (AYVENS)
À vérifier avant d'acheter
- Exigez un rapport de santé de la batterie (SOH). Pour cet âge/kilométrage, il doit être supérieur à 95%. Une valeur inférieure pourrait indiquer un problème.
- Lors de l'essai, tendez l'oreille lors du passage sur des dos-d'âne ou routes dégradées. Des grincements ou claquements peuvent signaler une usure des silentblocs du train avant.
- Testez la charge sur une prise domestique simple, puis si possible sur une borne publique pour vérifier le bon fonctionnement du chargeur Caméléon.
- En mode de conduite 'B' (régénération maximale), vérifiez que le ralentissement est franc et sans à-coups. Appuyez ensuite fermement sur la pédale de frein pour déceler un éventuel grippage ou une vibration.
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