Scaniscore : 75/100 — TRÈS BON
Vente d'une Renault Twingo 2 de 2009, finition Night & Day, avec 140 000 km. Elle est équipée d'un moteur essence 1.2 16v de 75ch, d'une boîte manuelle, d'un toit ouvrant panoramique et de la climatisation. Le vendeur précise que le véhicule est entretenu avec un historique complet (carnet et factures), non-fumeur, et que le contrôle technique est à jour.
Le Scaniscore atteint un excellent 75/100, soutenu par un prix très attractif, plus de 20% sous la moyenne du marché pour ce modèle. Le véhicule bénéficie du moteur 1.2 16v (D4F), réputé pour sa grande fiabilité, et présente un historique d'entretien complet avec carnet et factures, un atout majeur. La vigilance reste de mise sur le remplacement récent de la courroie de distribution, un point critique sur ce moteur, et sur l'historique lié à son statut de véhicule importé.
Indice de fiabilité : 66/100
✅ TOP: Moteur atmosphérique simple, réputé "increvable" et très économique à l'usage comme à l'entretien.
⚠️ ATTENTION: Le point de vigilance absolu est la courroie de distribution, dont l'échéance est courte (5 ans / 120 000 km). Un oubli est fatal pour le moteur. Quelques pannes immobilisantes mais peu coûteuses sont connues (capteur PMH).
📊 AVIS: Excellent profil de fiabilité pour une citadine, à condition que le remplacement de la distribution soit scrupuleusement documenté.
Sur 891 annonces de Renault Twingo des millésimes 2008 à 2010 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 3 500 €. La moitié des annonces se situe entre 2 990 € et 4 206 €, pour un kilométrage médian de 140 000 km.
Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 4 206 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.