Scaniscore : 20/100 — À FUIR
Annonce pour une Renault Twingo II de 2009, finition Dynamique, avec une motorisation essence 1.2 16V de 75ch et la boîte de vitesses robotisée Quickshift. Le véhicule totalise 146 000 km et est proposé par un vendeur professionnel.
Le Scaniscore est extrêmement bas (20/100) en raison d'une combinaison de facteurs très défavorables. Le prix demandé de 4490€ est près de 1000€ au-dessus de sa cote de marché (estimée à 3500€). De plus, le véhicule est équipé de la boîte robotisée Quickshift, connue pour sa fiabilité très médiocre (note moteur/boîte de 50/100), et l'annonce ne fournit aucune information sur l'historique d'entretien, ce qui est un risque majeur sur un véhicule de 17 ans.
Indice de fiabilité : 39/100
✅ TOP: Le bloc moteur D4F est fondamentalement robuste et économique.
⚠️ ATTENTION: Toute la fiabilité est anéantie par la boîte robotisée Quickshift. Ses pannes d'actionneur hydraulique sont fréquentes, complexes et très chères à réparer. La distribution par courroie exige aussi un suivi rigoureux.
📊 AVIS: Profil mécanique à très haut risque. La boîte de vitesses est le talon d'Achille de ce modèle, Points de vigilance majeurs sans un historique limpide et une garantie solide.
Sur 891 annonces de Renault Twingo des millésimes 2008 à 2010 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 3 500 €. La moitié des annonces se situe entre 2 990 € et 4 206 €, pour un kilométrage médian de 140 000 km.
Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 4 206 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.