Scaniscore : 77/100 — TRÈS BON
Vente d'une Renault Twingo série limitée ELITE de 1997 avec 70 000 km certifiés. Le véhicule, présenté comme un futur collector, est dans un très bel état et a bénéficié de plus de 3000€ de frais récents en 2026 (freins, amortisseurs, pneus...). L'historique est complet (carnet, factures) et le véhicule est dans la même famille depuis sa mise en circulation.
Le Scaniscore atteint un très bon niveau de 77/100 grâce à un profil exceptionnel pour un véhicule de cet âge : historique limpide (même famille depuis l'origine), kilométrage très faible et certifié, et un moteur réputé indestructible. Le score est principalement tempéré par un prix de vente supérieur à la cote des Twingo classiques, bien que partiellement justifié par le statut de série limitée "ELITE" et les frais récents importants.
Indice de fiabilité : 92/100
✅ TOP: Moteur D7F réputé "increvable", d'une simplicité et d'une robustesse légendaires. Idéal pour une utilisation urbaine.
⚠️ ATTENTION: Le point de vigilance unique est la courroie de distribution, dont le remplacement est dicté par l'âge (tous les 5-6 ans) bien plus que par le kilométrage.
📊 AVIS: Un des moteurs les plus fiables produits par Renault. L'entretien est minimal et peu coûteux.
Sur 335 annonces de Renault Twingo des millésimes 1996 à 1998 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 1 799 €. La moitié des annonces se situe entre 1 500 € et 2 300 €, pour un kilométrage médian de 180 000 km.
Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 2 300 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.