Fiabilité RENAULT TWINGO 3 0.9 TCe 90cv Intens 2019

Scaniscore : 88/100 — EXCELLENT

• Année : 2019
• Kilométrage : 62000 km
• Prix annoncé : 6990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Renault Twingo 3 de 2019, finition haute Intens, avec le moteur essence 0.9 TCe de 90ch. Le véhicule totalise 62 000 km, est vendu par un professionnel, révisé et garanti, avec un rapport d'historique disponible. La mise en circulation date de janvier 2019.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un excellent niveau de 88/100, porté par une combinaison rare : un prix de vente (6 990 €) significativement inférieur à la moyenne du marché (estimée à 9 900 €), un moteur 0.9 TCe réputé très fiable (fiabilité 82/100) et un historique limpide fourni par un vendeur professionnel (véhicule révisé, garanti avec rapport Autoviza).

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 82/100

✅ TOP: Moteur très fiable avec une distribution par chaîne (pas de courroie à remplacer).

⚠️ ATTENTION: Point de vigilance sur le boîtier de thermostat en plastique qui peut se fissurer et causer des fuites de liquide de refroidissement. Suintements d'huile possibles au carter de distribution.

📊 AVIS: Excellent bloc moteur pour la Twingo, fiable et économique. L'entretien régulier est la clé pour éviter les quelques soucis périphériques connus.

Défauts connus sur cette motorisation

• Fissuration du boîtier de thermostat (boîtier d'eau) en plastique, entraînant des fuites de liquide de refroidissement.
• Suintement d'huile au niveau du joint du carter de distribution.
• Allongement de la chaîne de distribution possible en cas de mauvais entretien (huile non conforme, vidanges espacées).
• Encrassement des soupapes d'admission sur des véhicules à usage exclusivement urbain.

Points de vigilance

• ✅ Prix très compétitif, environ 30% sous la moyenne du marché pour ce modèle/kilométrage.
• ✅ Moteur 0.9 TCe (H4Bt) à chaîne de distribution, reconnu pour sa grande fiabilité.
• ✅ Vendu par un professionnel avec garantie et historique documenté (Autoviza).
• ⚠️ Le prix affiché est HORS FRAIS D'AGENCE. Exigez le montant de ces frais avant toute visite, ils peuvent représenter plusieurs centaines d'euros.

Points forts

• Finition Intens (haut de gamme)
• Véhicule révisé et garanti
• Rapport d’historique Autoviza disponible
• Climatisation
• Crit'Air 1

À vérifier avant d'acheter

• Inspectez la zone à droite du moteur, autour du boîtier noir où sont connectées les grosses durites : cherchez des traces de dépôts blanchâtres ou rosés, signe d'une fuite de liquide de refroidissement passée ou présente.
• Au démarrage à froid, tendez l'oreille pour déceler un bruit de ferraille ou de cliquetis durant les premières secondes. Un tel bruit pourrait indiquer une chaîne de distribution détendue.
• Vérifiez sous le moteur, après l'avoir laissé tourner quelques minutes, l'absence de gouttes d'huile fraîches au sol, ce qui confirmerait une fuite au carter.
• Pendant l'essai, assurez-vous que le moteur ne donne pas d'à-coups à bas régime, signe potentiel d'encrassement ou d'un problème sur le capteur PMH.

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