Fiabilité Renault Twingo 2 1.2 16v eco2 75cv
Scaniscore : 82/100 — TRÈS BON
- Année : 2013
- Kilométrage : 99000 km
- Prix annoncé : 5400 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Vente d'une Renault Twingo 2 de 2013 avec 99 000 km, motorisation essence 1.2 16v 75ch. Le véhicule est présenté en excellent état, avec un suivi d'entretien complet et des factures. Des frais majeurs et récents ont été effectués, notamment le kit de distribution, la vidange et les pneus arrière.
Pourquoi ce score
Excellent Scaniscore de 82/100. Ce véhicule se distingue par un historique limpide (carnet et factures) et surtout un entretien majeur très récent (kit de distribution complet, vidange, pneus neufs). Le prix, légèrement au-dessus du marché, est entièrement justifié par ces frais récents qui garantissent une tranquillité d'esprit immédiate. La fiabilité reconnue du moteur 1.2 16v D4F est un atout majeur.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 82/100
✅ TOP: Moteur éprouvé, simple et très économique à l'usage comme à l'entretien.
⚠️ ATTENTION: Surveiller la bobine d'allumage (ratés) et le boîtier papillon (ralenti instable), faiblesses connues mais peu coûteuses.
📊 AVIS: Un des moteurs les plus fiables de sa génération chez Renault. Excellent choix en occasion.
Défauts connus sur cette motorisation
- Défaillance de la bobine d'allumage monobloc, causant des ratés de combustion.
- Encrassement du boîtier papillon motorisé, provoquant un ralenti instable ou des calages.
- Fuites d'huile mineures possibles au niveau du joint de couvre-culasse avec l'âge.
Prix du marché pour Renault Twingo
Sur 1 240 annonces de Renault Twingo des millésimes 2012 à 2014 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 4 700 €. La moitié des annonces se situe entre 4 100 € et 5 800 €, pour un kilométrage médian de 120 000 km.
Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 5 800 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.
Points de vigilance
- ✅ Entretien majeur (distribution) très récent, un gage de sérénité pour 6 ans / 100 000 km.
- ✅ Historique complet avec carnet et factures, ce qui est un signe de transparence et de soin.
- ✅ Moteur D4F réputé pour sa grande fiabilité et sa simplicité mécanique.
- ⚠️ Le prix de 5400€ est légèrement au-dessus de la moyenne du marché (4990€), bien que justifié par les frais récents.
Points forts
- Kit de distribution et courroie d'accessoires remplacés en juin 2026
- Vidange, filtres et bougies récents (juin 2026)
- Carnet d'entretien et factures disponibles
- Pneus arrière neufs
- Options intéressantes : toit ouvrant panoramique, climatisation automatique, régulateur de vitesse
À vérifier avant d'acheter
- Au démarrage, écoutez le moteur. Le ralenti doit être stable et sans à-coups. Si le régime moteur oscille, cela peut indiquer un boîtier papillon encrassé.
- Pendant l'essai, accélérez franchement sur un rapport intermédiaire (3ème ou 4ème). Le moteur doit prendre ses tours de manière linéaire. Des trous ou des secousses peuvent trahir une bobine d'allumage fatiguée.
- À l'arrêt, moteur tournant, jetez un œil sous le moteur à la recherche de gouttes d'huile fraîches, signe d'une fuite potentielle (joint de carter, couvre-culasse).
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