Scaniscore : 68/100 — BON
Renault Twingo de 2013, motorisation diesel 1.5 dCi de 75ch avec 159 000 km. La courroie de distribution a été faite à 146 000 km et une révision complète vient d'être effectuée. Le vendeur la décrit comme très économique, capable de parcourir 1000 km avec un plein.
Le Scaniscore atteint un bon 68/100. Il est principalement porté par un prix de vente très attractif, situé plus de 500€ sous la moyenne du marché, et par la présence du réputé moteur 1.5 dCi, connu pour sa grande fiabilité et sa faible consommation. De plus, les frais d'entretien majeurs (courroie de distribution, révision complète) viennent d'être effectués, ce qui sécurise l'achat à court terme. Le kilométrage évolutif justifie une vigilance sur l'usure à long terme, mais l'historique d'entretien documenté dans l'annonce est un atout majeur. C'est une offre cohérente pour une citadine diesel économique et bien suivie.
Indice de fiabilité : 56/100
✅ TOP: Moteur très fiable, économique et endurant, une référence dans sa catégorie.
⚠️ ATTENTION: À ce kilométrage, l'usage précédent est crucial. Une utilisation majoritairement urbaine peut encrasser la vanne EGR et le filtre à particules.
📊 AVIS: Excellent profil moteur. L'entretien récent documenté est un gage de sérénité.
Sur 111 annonces de Renault Twingo des millésimes 2012 à 2014 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 3 945 €. La moitié des annonces se situe entre 3 500 € et 4 490 €, pour un kilométrage médian de 160 000 km.
Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 4 490 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.