Fiabilité Renault Trafic DCI 95

Scaniscore : 71/100 — BON

• Année : 2018
• Kilométrage : 64000 km
• Prix annoncé : 15600 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Annonce pour un Renault Trafic utilitaire de 2018, motorisation DCI 95cv avec 64 000 km au compteur. Vendu par un garage, le véhicule est décrit en excellent état, il est révisé et bénéficie d'une garantie de 12 mois. Des services comme la reprise et le financement sont également proposés.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 71/100 est très attractif, principalement tiré par un prix de vente (15 600€) bien en dessous de la moyenne du marché (estimée à 18 166€) et la présence d'une garantie professionnelle de 12 mois, ce qui est un gage de sécurité majeur. La note est modérée par le manque d'informations sur l'historique d'entretien (carnet, factures), un point à éclaircir absolument. Le moteur 1.6 dCi est de fiabilité correcte, mais requiert un suivi rigoureux.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 62/100

✅ TOP: Moteur sobre et volontaire pour un usage utilitaire.

⚠️ ATTENTION: La chaîne de distribution et son tendeur sont à surveiller (claquements à froid), surtout si les vidanges n'ont pas été rigoureuses. Grippage possible du clapet EGR et pannes de capteurs de pression différentielle.

📊 AVIS: Fiabilité correcte pour un utilitaire si l'entretien a été scrupuleux (huile de qualité, intervalles respectés).

Défauts connus sur cette motorisation

• Allongement de la chaîne de distribution et usure du tendeur hydraulique en cas d'entretien laxiste.
• Grippage de la vanne EGR basse pression, surtout en usage urbain.
• Pannes fréquentes du capteur et de la durite de pression différentielle du FAP.
• Grippage du clapet d'échappement (volet de contre-pression).

Points de vigilance

• Prix de vente inférieur de plus de 2 500 € à la moyenne du marché pour ce modèle/kilométrage.
• Vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois, ce qui sécurise grandement l'achat.
• L'historique d'entretien (carnet, factures) n'est pas mentionné dans l'annonce. C'est un point crucial à vérifier.

Points forts

• Garantie 12 mois incluse
• Véhicule révisé par le garage
• Excellent état général mentionné
• Financement et reprise possibles
• Version 3 places

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, tendez l'oreille côté droit du moteur. Un bruit de chaîne ou de claquement métallique qui s'estompe après quelques secondes indique une usure du tendeur de distribution, un point critique sur ce bloc.
• Après l'essai routier, laissez le moteur tourner au ralenti et vérifiez l'absence de fumée suspecte à l'échappement. Une fumée blanche/bleutée persistante peut signaler un problème de turbo ou de segmentation.
• Vérifiez dans le compartiment moteur l'absence de suintements d'huile autour du carter de distribution, une fuite connue sur ce moteur.
• Demandez au vendeur si des voyants (moteur, antipollution) se sont déjà allumés. Les pannes de capteurs sont courantes et bien que souvent peu coûteuses, elles doivent être connues.

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