Fiabilité RENAULT TALISMAN (2) 2.0 BLUE DCI 200 INITIALE PARIS EDC

Scaniscore : 35/100 — RISQUÉ

• Année : 2019
• Kilométrage : 131 km
• Prix annoncé : 15990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Annonce pour une Renault Talisman en finition haut de gamme Initiale Paris, motorisée par le bloc diesel 2.0 Blue dCi de 200ch avec une boîte automatique EDC. Proposée par un vendeur professionnel, elle affiche un kilométrage extrêmement faible et suspect de 131 km pour une première mise en circulation en 2019.

Pourquoi ce score

🚩 ALERTE SÉCURITÉ : Le Scaniscore est volontairement plafonné à 35/100 en raison d'un risque d'arnaque majeur (80/100). Le prix de 15 990 € est anormalement bas (plus de 12 000€ sous la cote) et le kilométrage de 131 km est invraisemblable pour un véhicule de 7 ans. Ces deux éléments, combinés à des incohérences dans le titre, suggèrent fortement une annonce frauduleuse ou un véhicule avec un vice caché très grave.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 76/100

✅ TOP: Moteur coupleux et robuste (distribution par chaîne), bien adapté aux longs trajets. ⚠️ ATTENTION: Le système AdBlue peut être source de pannes coûteuses (cristallisation). La boîte EDC6 exige une vidange tous les 60 000 km pour rester fiable. 📊 AVIS: Un excellent bloc moteur si l'entretien est suivi scrupuleusement, en particulier sur la boîte de vitesses.

Défauts connus sur cette motorisation

• Panne de la pompe AdBlue immergée dans le réservoir due à la cristallisation de l'urée.
• Usure prématurée des embrayages et du module mécatronique de la boîte EDC6 si la vidange n'est pas effectuée tous les 60 000 km.

Points de vigilance

• Kilométrage invraisemblable (131 km pour un véhicule de 7 ans). Risque très élevé d'arnaque, d'erreur d'annonce ou de compteur trafiqué.
• Prix anormalement bas (environ 12 000€ sous la cote estimée), un indicateur majeur d'une arnaque ou d'un problème grave (véhicule accidenté, import, etc.).
• Incohérence dans le titre : l'annonce mentionne 'phase 2' alors qu'un modèle de 2019 est une 'phase 1'. Manque de sérieux ou de connaissance.
• Absence totale de description, ce qui est très suspect pour une annonce professionnelle et empêche de connaître l'historique du véhicule.

Points forts

• Finition haut de gamme Initiale Paris
• Moteur puissant de 200 ch
• Boîte de vitesses automatique EDC
• Vendeur professionnel

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage, vérifiez l'absence de tout message d'alerte 'Antipollution à contrôler' ou lié à l'AdBlue, qui signalerait un problème imminent et coûteux.
• Pendant l'essai, soyez attentif aux passages de vitesses de la boîte EDC. Ils doivent être rapides et fluides, sans à-coups ni bruits suspects, à la montée comme à la descente des rapports.
• Même avec 131 km, un véhicule de 7 ans peut avoir des durites craquelées. Jetez un œil sous le capot à la recherche de fissures sur les caoutchoucs.
• Vérifiez la date de fabrication des pneus (code DOT sur le flanc). S'ils ont 7 ans, ils sont à remplacer immédiatement, peu importe l'usure de la bande de roulement.

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