Fiabilité RENAULT TALISMAN 1.6 DCI 160 ENERGY BUSINESS INTENS EDC

Scaniscore : 38/100 — RISQUÉ

• Année : 2017
• Kilométrage : 212000 km
• Prix annoncé : 7500 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Berline Talisman de 2017 en finition Intens. Première main vendue par un particulier affichant 212 000 km à un prix très compétitif.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est lourdement pénalisé par le kilométrage très élevé (212 000 km) associé à une motorisation (1.6 dCi 160 bi-turbo) connue pour ses fragilités à long terme. Bien que le prix soit nettement inférieur à la moyenne du marché pour cette finition, ce décote reflète la maintenance imminente et les risques liés à la boîte EDC. L'historique d'entretien sera le juge de paix.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 48/100

✅ TOP: Consommation maîtrisée. ⚠️ ATTENTION: Turbos fragiles, fuites carter, encrassement EGR. 📊 AVIS: Motorisation à très haut risque passé 150 000 km si l'entretien n'a pas été drastique.

Défauts connus sur cette motorisation

• Casse ou usure prématurée du système bi-turbo
• Fuite d'huile au niveau du carter de distribution
• Fissuration du refroidisseur de la vanne EGR (fuite d'eau)
• Bugs du système multimédia R-Link 2

Points de vigilance

• Annonce de première main, ce qui garantit théoriquement un meilleur suivi.
• Kilométrage critique (>200 000 km) pour le 1.6 dCi 160 et la boîte automatique EDC.
• L'annonce est extrêmement laconique concernant l'entretien.

Points forts

• Première main vérifiée
• Finition haut de gamme Intens
• Prix très attractif

À vérifier avant d'acheter

• Écoutez impérativement les bruits de sifflement à l'accélération (turbos fatigués).
• Inspectez le sol et le dessous du moteur pour toute trace d'huile (carter de distribution).
• Vérifiez l'absence de traces rosâtres autour du moteur (fuite de liquide de refroidissement par l'EGR).
• Testez tous les rapports de la boîte EDC, aucune saccade ne doit être ressentie.

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