Fiabilité Renault Scenic 3 dci 1.5 2010

Scaniscore : 60/100 — CORRECT

• Année : 2010
• Kilométrage : 316000 km
• Prix annoncé : 1950 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Renault Scenic de 2010 totalisant 316 000 km, équipé de la motorisation 1.5 dCi 110 ch. Véhicule 5 portes en finition probablement haut de gamme au vu des options (Toit panoramique, Radar de recul, Bluetooth).

Pourquoi ce score

Le Scaniscore obtient un résultat correct de 60/100. Le prix est attractif et se situe sous la moyenne du marché (MarketAvg), justifié par un kilométrage extrêmement élevé (316 000 km). Un bonus est accordé pour l'excellent positionnement tarifaire et le contrôle technique valide récent, mais l'absence de précisions sur l'entretien régulier limite la note finale.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 80/100

✅ TOP: Bloc moteur très sobre et endurant si bien suivi. ⚠️ ATTENTION: Injecteurs Delphi fragiles sur ces années (2010) et usure générale inévitable à plus de 315 000 km. 📊 AVIS: Mécanique qui a fait ses preuves, mais la longévité restante dépendra exclusivement de la rigueur de l'entretien passé.

Défauts connus sur cette motorisation

• Fragilité de la pompe à injection et des injecteurs Delphi (limaille)
• Encrassement de la vanne EGR et du FAP en usage urbain
• Usure prématurée des coussinets de bielles si vidanges espacées

Points de vigilance

• Kilométrage de 316 000 km : fin de cycle de vie théorique pour le 1.5 dCi.
• Crit'Air 3 : Restrictions de circulation dans les principales ZFE de France en 2026.
• Absence de détails sur les opérations de maintenance majeures dans l'annonce.

Points forts

• Contrôle technique valide jusqu'en janvier 2028
• Présence du toit ouvrant panoramique
• Aide au stationnement et Bluetooth

À vérifier avant d'acheter

• Vérifiez l'absence de claquements métalliques à froid, signe d'injecteurs ou de coussinets fatigués.
• Assurez-vous que le ralenti est stable et qu'aucune fumée noire épaisse n'apparaît à l'accélération.
• Testez l'embrayage (point de patinage, absence de broutement) et contrôlez l'absence de bruits suspects lors des passages de vitesses.

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