Fiabilité Renault Scenic 1.6 16V Luxe Dynamique
Scaniscore : 24/100 — À FUIR
- Année : 2003
- Kilométrage : 173200 km
- Prix annoncé : 2490 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Vente d'un Renault Scenic de 2003, version 1.6 16V essence en boîte manuelle, totalisant 173 200 km. Le vendeur indique que les pneus sont en très bon état mais qu'une vidange sera à prévoir. Le statut du contrôle technique est contradictoire.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore est très bas, lourdement pénalisé par l'absence totale d'historique d'entretien, ce qui est un risque majeur sur un véhicule de plus de 20 ans et à ce kilométrage. De plus, son prix ajusté, incluant les frais immédiats (contrôle technique et vidange), se situe au-dessus de la moyenne du marché. Enfin, la contradiction sur la validité du contrôle technique entre les informations clés et la description impose une prudence maximale.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 48/100
✅ TOP: Moteur K4M réputé simple et endurant, facile à entretenir.
⚠️ ATTENTION: Exige une maintenance rigoureuse de sa distribution (tous les 5 ans). Sujet aux pannes de bobines d'allumage et à l'usure de la poulie déphaseur (bruit au démarrage).
📊 AVIS: Un moteur fiable s'il a été correctement suivi. À ce kilométrage, l'historique d'entretien est non négociable pour éviter les gros frais.
Défauts connus sur cette motorisation
- Poulie déphaseur d'arbre à cames (provoque un bruit de crécelle/diesel au démarrage)
- Bobines d'allumage crayon (faiblesse connue, cause des ratés moteur)
- Encrassement du boîtier papillon motorisé (provoque un ralenti instable)
Prix du marché pour Renault Scenic
Sur 55 annonces de Renault Scenic des millésimes 2002 à 2004 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 1 944 €. La moitié des annonces se situe entre 1 500 € et 2 411 €, pour un kilométrage médian de 170 000 km.
Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 2 411 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.
Points de vigilance
- 🔴 Incohérence majeure : les informations clés indiquent 'Contrôle technique valide: Non' tandis que la description affirme 'CT OK'. Ce point est à clarifier impérativement.
- Absence totale de mention du carnet d'entretien ou de factures, ce qui est un risque majeur sur un véhicule de 23 ans.
- Le remplacement de la courroie de distribution est critique (tous les 5 ans). Sans facture récente, un remplacement immédiat est à budgéter (~700€).
- Kilométrage élevé (173 200 km). L'usure générale des composants (embrayage, amortisseurs) est à anticiper.
- ⚠️ Vendeur professionnel créé en 2025, sur un véhicule à fort kilométrage. Lisez attentivement les conditions d'exclusion de la garantie proposée.
Points forts
- 4 Pneus michelin très bon état
- CT OK (dans la description)
- Reprise de votre véhicule possible
À vérifier avant d'acheter
- Au démarrage à froid, tendez l'oreille : un bruit de crécelle ou de claquement qui disparaît après quelques secondes signale une poulie déphaseur usée, à remplacer avec la distribution.
- Pendant l'essai, accélérez franchement à bas régime. Le moteur doit prendre ses tours sans à-coups ni trous. Si la voiture broute, une ou plusieurs bobines d'allumage sont probablement défaillantes.
- Vérifiez l'absence de mayonnaise (mélange huile/eau) sous le bouchon de remplissage d'huile et dans le vase d'expansion. C'est un signe de problème de joint de culasse.
- Demandez à voir la facture du dernier kit de distribution. La préconisation est de 5 ans ou 120 000 km. Une courroie trop vieille est un risque de casse moteur imminent.
Voir toutes les expertises Scanicar