Fiabilité RENAULT SCENIC 1.5 DCI 110 Ch BUSINESS
Scaniscore : 74/100 — BON
- Année : 2017
- Kilométrage : 165900 km
- Prix annoncé : 8990 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Renault Scenic de 2017, finition Business, motorisé par le 1.5 dCi 110 en boîte manuelle. Le véhicule affiche 165 900 km et son entretien est suivi avec carnet et factures. Vendu par un professionnel qui propose des services complémentaires comme l'extension de garantie et la reprise.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore est bon, atteignant 74/100. Ce score est principalement porté par un prix de vente attractif, situé légèrement sous la moyenne du marché, et par un historique d'entretien complet avec carnet et factures, ce qui est un gage de transparence important. En revanche, le kilométrage déjà élevé pèse sur la note de fiabilité du moteur, même si ce bloc 1.5 dCi est réputé robuste. C'est un achat cohérent, à condition de valider un point d'entretien critique.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 54/100
✅ TOP: Moteur très sobre et éprouvé, cette génération K9K est la plus fiable, débarrassée des problèmes de coussinets de bielle.
⚠️ ATTENTION: Passé 150 000 km, l'attention se porte sur le système anti-pollution (vanne EGR, FAP) surtout si le véhicule a fait beaucoup de ville, ainsi que sur le turbo. L'entretien doit être irréprochable.
📊 AVIS: Un bloc robuste capable d'atteindre de forts kilométrages, mais qui demande une vigilance accrue à ce stade de sa vie.
Défauts connus sur cette motorisation
- Encrassement du système anti-pollution (Vanne EGR, FAP) en cas d'usage majoritairement urbain.
- Usure de la batterie Stop & Start plus rapide qu'une batterie standard.
- Grippage de l'injecteur de régénération du FAP.
Prix du marché pour Renault Scenic
Sur 437 annonces de Renault Scenic des millésimes 2016 à 2018 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 10 990 €. La moitié des annonces se situe entre 8 300 € et 12 990 €, pour un kilométrage médian de 140 000 km.
Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 12 990 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.
Points de vigilance
- ✅ Historique limpide : Le carnet d'entretien et les factures sont disponibles, un excellent point pour la traçabilité.
- ✅ Prix compétitif : Le prix demandé est légèrement inférieur à la cote moyenne du marché pour cette configuration.
- ⚠️ Kilométrage évolutif : À près de 166 000 km, l'usure des pièces périphériques du moteur (turbo, injection) et du châssis est à surveiller de près.
- 🚨 Courroie de distribution : À 9 ans et plus de 160 000 km, le premier remplacement est obligatoire. L'absence de facture pour cette opération est un motif de veto.
- ⚠️ Vendeur professionnel créé en 2026, sur un véhicule à fort kilométrage. Lisez attentivement les conditions d'exclusion de la garantie proposée.
Points forts
- Carnet d'entretien disponible
- Factures disponibles
- Véhicule non fumeur
- Régulateur de vitesse
- GPS Couleur
À vérifier avant d'acheter
- À froid, démarrez et laissez tourner au ralenti. Écoutez si le moteur tourne rond, sans claquements anormaux.
- Lors de l'essai, effectuez des accélérations franches à bas régime (entre 1500 et 2500 tr/min). La poussée doit être linéaire et sans à-coups, signe d'un turbo et d'une vanne EGR en bonne santé.
- Vérifiez l'absence de voyants moteur ou 'injection à contrôler' au tableau de bord. Leur présence peut indiquer un problème coûteux lié à la dépollution.
- Après l'essai, laissez le moteur tourner et regardez l'échappement. Une fumée noire à l'accélération ou bleue en continu est un mauvais signe.
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