Fiabilité Renault Scenic 1.2 TCe 115ch energy Zen

Scaniscore : 54/100 — PASSABLE

• Année : 2015
• Kilométrage : 132000 km
• Prix annoncé : 5490 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Vente d'un Renault Scénic de 2015, finition Zen, équipé du moteur essence 1.2 TCe de 115 chevaux. Le véhicule affiche 132 000 km, est vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois et un rapport d'historique est disponible.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est sévèrement plombé par la fiabilité catastrophique du moteur 1.2 TCe (score de 15/100), au cœur du scandale "Motorgate". Cependant, la présence d'une garantie de 12 mois offerte par un professionnel et un prix aligné sur le marché évitent un effondrement total. L'historique disponible est un plus, mais le risque mécanique à long terme reste majeur.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 15/100

Moteur Vigilance élevée recommandée. Le bloc 1.2 TCe H5F est l'un des moteurs les moins fiables de sa génération, connu pour des défauts de conception graves (segmentation, chaîne de distribution) entraînant des casses prématurées. La garantie 12 mois est la seule raison de considérer ce véhicule.

Défauts connus sur cette motorisation

• Consommation d'huile excessive et chronique (> 1L/1000km) due à un défaut de conception de la segmentation.
• Allongement et casse de la chaîne de distribution, souvent causée par le manque de lubrification dû à la consommation d'huile.
• Fusion des soupapes d'échappement due à la calamine générée par l'huile brûlée.
• Perte de compression et casse moteur.

Points de vigilance

• Moteur 1.2 TCe (H5F) : Fiabilité catastrophique (surnommé "Motorgate"). Risque majeur de consommation d'huile excessive et de casse de la chaîne de distribution.
• Garantie 12 mois incluse : Point essentiel qui couvre le risque mécanique immédiat. Les conditions et exclusions sont à lire impérativement.
• Vendeur professionnel : Offre une garantie légale contre les vices cachés et un interlocuteur identifié en cas de problème.
• Kilométrage évolutif (132 000 km) : A ce stade, les problèmes endémiques de ce moteur ont statistiquement plus de chances de se manifester.

Points forts

• Garantie 12 mois
• Rapport d’historique disponible
• Crit'Air 1
• Aide au stationnement
• Régulateur de vitesse

À vérifier avant d'acheter

• À l'essai, après avoir laissé tourner le moteur 5 minutes, demandez au vendeur de donner de franches accélérations (à l'arrêt) : une fumée bleue à l'échappement est un signe rédhibitoire de consommation d'huile.
• Avant de démarrer le moteur (qui doit être froid), contrôlez le niveau sur la jauge à huile. Un niveau bas ou une huile très noire et épaisse sont de mauvais signes.
• Au démarrage, tendez l'oreille côté passager (où se trouve la distribution). Le moindre bruit de chaîne, de cliquetis ou de ferraille qui dure plus de 2 secondes doit entraîner un refus d'achat immédiat.
• Exigez l'historique complet pour vérifier la fréquence des vidanges. Une huile de mauvaise qualité ou des entretiens espacés aggravent dramatiquement les problèmes de ce moteur.

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