Fiabilité Renault Modus 1.2i 75Ch - Distribution à jour - garantie

Scaniscore : 79/100 — TRÈS BON

• Année : 2011
• Kilométrage : 106739 km
• Prix annoncé : 2990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Renault Modus de 2011 avec 106 739 km, motorisation essence 1.2i de 75ch et boîte manuelle. Le véhicule est vendu par un professionnel, avec un kit de distribution à jour, une garantie de 3 mois et aucun frais à prévoir selon l'annonce.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 79/100 reflète une excellente opportunité. Le prix est très attractif, bien en dessous de la moyenne du marché. Le véhicule est équipé d'un moteur D4F réputé pour sa grande fiabilité et sa simplicité d'entretien. La vente par un professionnel avec une garantie de 3 mois et une distribution à jour sont des atouts majeurs qui sécurisent l'achat.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 79/100

✅ TOP: Fiabilité reconnue, coût d'entretien très faible et excellente accessibilité mécanique. Idéal pour un budget maîtrisé.

⚠️ ATTENTION: Surveiller les bobines d'allumage (ratés de combustion) et l'encrassement du boîtier papillon (ralenti instable).

📊 AVIS: Un des moteurs les plus robustes et économiques de sa génération. Un choix de raison par excellence.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillance de la bobine d'allumage monobloc (Sagem/Bougicord)
• Encrassement du boîtier papillon motorisé causant un ralenti instable
• Légères fuites d'huile au niveau du couvre-culasse avec l'âge

Points de vigilance

• ⚠️ Activité INSEE : 46.90Z (Commerce de pièces auto) — ce vendeur est enregistré comme revendeur de pièces, pas comme marchand de véhicules (45.11Z). Vente occasionnelle possible, mais vérifiez que les garanties professionnelles (conformité, vices cachés) s'appliquent bien.
• ✅ Prix très compétitif, significativement en dessous de la cote du marché.
• ✅ Kit de distribution remplacé, un coût majeur en moins à prévoir.
• ✅ Vendu par un professionnel avec une garantie de 3 mois, sécurisant la transaction.
• ✅ Moteur 1.2 D4F réputé pour sa grande fiabilité et son entretien peu coûteux.
• ⚠️ L'annonce mentionne 'véhicule entretenu', mais ne précise pas si le carnet d'entretien ou les factures complètes sont disponibles. À vérifier.

Points forts

• Kit de Distribution à jour
• Garantie 3 mois incluse
• Véhicule entretenu
• Aucun frais à prévoir
• Vendu par un professionnel

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage, écoutez si le ralenti est stable. Des variations ou un moteur qui broute peuvent indiquer un boîtier papillon encrassé.
• Pendant l'essai, accélérez franchement. Des à-coups ou une perte de puissance pourraient signaler une bobine d'allumage fatiguée.
• Après l'essai, jetez un œil sous le moteur à l'arrêt. Une trace d'huile fraîche au sol pourrait indiquer une fuite au niveau du couvre-culasse ou d'un joint spi.
• Vérifiez que tous les rapports de la boîte manuelle passent sans craquer ni forcer, à la montée comme à la descente.

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