Fiabilité RENAULT MEGANE Mégane 4 IV 1.5 Energy dCi 90 ch Intens / Distribution OK

Scaniscore : 84/100 — TRÈS BON

• Année : 2017
• Kilométrage : 106000 km
• Prix annoncé : 9990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Renault Mégane 4 de 2017 en finition haute Intens, motorisée par le diesel 1.5 dCi de 90ch avec boîte manuelle 6 vitesses. Le véhicule totalise 106 000 km et est vendu par un professionnel. L'annonce met en avant un entretien suivi, avec distribution, vidange et batterie récentes, et un équipement complet incluant GPS, radars AV/AR et aides à la conduite.

Pourquoi ce score

Excellent Scaniscore de 84/100. Ce véhicule bénéficie d'un moteur réputé fiable dans cette génération, d'un historique d'entretien complet (carnet et factures) et d'un prix de vente attractif, positionné sous la moyenne du marché. La finition Intens, richement dotée, et la vente par un professionnel justifient l'excellent score, sous réserve de clarification sur la date de remplacement de la courroie de distribution.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 78/100

✅ TOP: Sobriété exemplaire et coût d'entretien maîtrisé.

⚠️ ATTENTION: Surveillance de l'encrassement de la vanne EGR et du FAP si l'usage a été majoritairement urbain.

📊 AVIS: Moteur extrêmement fiable et éprouvé dans cette version. Un excellent choix en occasion si l'entretien a été respecté.

Défauts connus sur cette motorisation

• Encrassement de la vanne EGR basse pression (EGR BP) et des capteurs de FAP, surtout en cas de conduite urbaine intensive.
• Usure de la batterie AGM/EFB due au système Start & Stop, pouvant causer des bugs électroniques mineurs.
• Possible grippage de l'injecteur de FAP sur les très hauts kilométrages, empêchant les régénérations.

Points de vigilance

• Date de distribution '07/2025' incohérente ou mal formulée. Il est impératif d'obtenir la facture pour prouver la date réelle du remplacement.
• Prix affiché inférieur de 760 € à la moyenne du marché pour ce modèle et kilométrage.
• Historique complet mentionné (carnet et factures), un gage de transparence important.
• Le statut du contrôle technique n'est pas précisé dans l'annonce.

Points forts

• Finition Intens (haut de gamme)
• Courroie de Distribution OK
• Carnet d'entretien et factures disponibles
• Grand GPS et aides à la conduite (angles morts, franchissement de ligne)
• Vendu par un professionnel

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, tendez l'oreille : aucun bruit de claquement ou de sifflement anormal ne doit être présent.
• Pendant l'essai, vérifiez l'absence de fumée noire à l'accélération franche, signe d'un problème d'injection ou d'encrassement.
• Assurez-vous qu'aucun voyant moteur ou 'injection à contrôler' ne s'affiche au tableau de bord, même furtivement.
• Demandez si le véhicule a fait principalement de la ville ou de la route. Un usage routier est préférable pour la santé du FAP et de la vanne EGR.

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