Fiabilité Renault MEGANE IV Intens 1.2 TCe 130ch

Scaniscore : 10/100 — DANGER

• Année : 2017
• Kilométrage : 106000 km
• Prix annoncé : 8990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Renault Mégane IV de 2017, finition haut de gamme Intens, avec 106 000 km. Elle est équipée du moteur essence 1.2 TCe 130ch et d'une boîte manuelle. Le vendeur, un professionnel du réseau TransakAuto, met en avant son excellent état, son entretien suivi et des équipements comme la caméra de recul et Apple CarPlay. Un rapport d'historique Autoviza est disponible.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est bloqué à 10/100 en application du protocole de VETO. Le moteur 1.2 TCe de cette génération (code H5F) est affecté par un défaut de conception critique et notoire ('Motorgate') entraînant une surconsommation d'huile et pouvant mener à une casse moteur prématurée. L'achat de ce véhicule représente un risque financier majeur, malgré un prix d'appel attractif et une bonne présentation.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 15/100

✅ TOP: Agrément de conduite souple et silencieux en usage courant.

⚠️ ATTENTION: Moteur tristement célèbre pour le 'Motorgate'. Risques critiques de surconsommation d'huile, d'allongement de la chaîne de distribution et de fusion des soupapes, menant à la casse moteur.

📊 AVIS: Profil moteur à très haut risque. L'un des moteurs les moins fiables de sa génération, Points de vigilance majeurs sans preuve d'un remplacement récent par un bloc corrigé.

Défauts connus sur cette motorisation

• Consommation d'huile excessive due à un défaut de conception de la segmentation.
• Allongement et casse de la chaîne de distribution par manque de lubrification (tendeur hydraulique).
• Perte de compression et fusion des soupapes d'échappement à cause de la calamine issue de l'huile brûlée.

Points de vigilance

• Moteur 1.2 TCe (H5F) : Ce bloc est au cœur du 'Motorgate', connu pour des défauts de conception graves entraînant surconsommation d'huile et risque de casse moteur.
• Frais cachés : Des frais d'intermédiation de 890 € sont à ajouter au prix de vente affiché, portant le prix réel à 9 880 €.
• Contrôle Technique non mentionné. Sa validité et son contenu (défauts mineurs/majeurs) sont à exiger avant toute visite.

Points forts

• Finition Intens (haut de gamme)
• Caméra de Recul
• Apple Car Play / R-Link 2
• Rapport d’historique disponible
• Excellent Etat (déclaratif)

À vérifier avant d'acheter

• À froid, tendez l'oreille au démarrage : un bruit de chaîne ou de ferraille pendant 2-3 secondes est un signe de distribution détendue, un défaut majeur.
• À l'accélération franche (après chauffe), demandez à quelqu'un de regarder l'échappement : une fumée bleutée est le signe indubitable que le moteur brûle de l'huile.
• Exigez de voir le niveau d'huile sur la jauge : s'il n'est pas au maximum, soyez extrêmement méfiant. Un vendeur sérieux aura fait les niveaux avant une visite.
• Consultez l'historique d'entretien pour des ajouts d'huile fréquents entre les vidanges ou, idéalement, pour une facture de remplacement complet du moteur.

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