Fiabilité Renault MEGANE IV ESTATE 1.5 DCI 110CH ENERGY INTENS EDC

Scaniscore : 60/100 — MOYEN

• Année : 2018
• Kilométrage : 169363 km
• Prix annoncé : 9290 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Renault Mégane 4 break de 2018, en finition Intens bien équipée, motorisée par le 1.5 dCi 110ch associé à la boîte automatique EDC. Le véhicule totalise un kilométrage de 169 363 km et est vendu par un professionnel avec un rapport d'historique disponible.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est MOYEN (60/100). Le prix est attractif et le véhicule est bien équipé en finition Intens. Cependant, le score est lourdement pénalisé par le risque de fiabilité majeur de la boîte automatique EDC6 à ce kilométrage élevé, un point faible connu qui peut engendrer des frais très importants. L'historique, bien que traçable via Autoviza, mériterait d'être complété par des factures d'entretien.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 34/100

✅ TOP: Le bloc moteur 1.5 dCi K9K est intrinsèquement fiable et très sobre.

⚠️ ATTENTION: Le point faible majeur est la boîte EDC6 à sec associée, qui connaît de nombreux cas de pannes coûteuses de calculateur (TCM) et d'usure prématurée des embrayages, surtout à ce kilométrage.

📊 AVIS: Profil moteur/boîte à haut risque. La fiabilité du bloc est éclipsée par la fragilité de la transmission automatique.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillance du calculateur de transmission (TCM) de la boîte EDC6, causant des blocages de rapports.
• Usure prématurée du kit de double embrayage, provoquant des broutages et patinages.
• Encrassement de la vanne EGR et du FAP, classique sur diesel à kilométrage élevé.

Prix du marché pour Renault Megane

Sur 1 400 annonces de Renault Megane des millésimes 2017 à 2019 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 10 990 €. La moitié des annonces se situe entre 9 490 € et 12 499 €, pour un kilométrage médian de 140 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 12 499 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• ⚠️ Activité INSEE : 45.20A (Commerce de pièces auto) — ce vendeur est enregistré comme revendeur de pièces, pas comme marchand de véhicules (45.11Z). Vente occasionnelle possible, mais vérifiez que les garanties professionnelles (conformité, vices cachés) s'appliquent bien.
• Fiabilité de la boîte EDC6 à double embrayage à sec, connue pour ses défaillances coûteuses (calculateur, embrayages) après 100 000 km.
• Kilométrage évolutif (169 363 km) qui implique une usure des consommables et pièces mécaniques (suspensions, FAP).
• Prix de vente inférieur de 650€ à la moyenne du marché pour ce modèle.
• Vendu par un professionnel, offrant une garantie légale contre les vices cachés.

Points forts

• Finition Intens
• Boîte de vitesse automatique
• Rapport d’historique disponible
• Caméra de recul
• Démarrage sans clé

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai, soyez très attentif au passage des rapports de la boîte EDC, à froid comme à chaud. Le moindre à-coup, bruit métallique ou patinage est un signe de défaillance imminente.
• Testez les démarrages en côte : la voiture ne doit pas brouter ou vibrer excessivement.
• À l'arrêt, moteur tournant, passez de 'P' à 'D' puis à 'R'. Les transitions doivent être fluides et sans claquements.
• Demandez si une vidange de la boîte a déjà été effectuée, bien que non préconisée par Renault, c'est un signe de soin.

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