Fiabilité RENAULT MEGANE IV ESTATE 1.5 DCI 110ch ENERGY BUSINESS ECO2
Scaniscore : 78/100 — TRÈS BON
- Année : 2017
- Kilométrage : 186000 km
- Prix annoncé : 8990 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Renault Megane IV Estate de 2017, version Business avec le moteur diesel 1.5 dCi de 110ch. Le véhicule totalise 186 000 km et est vendu par un professionnel. L'annonce met en avant un entretien majeur récent incluant le kit de distribution complet et une vidange avec tous les filtres. Elle est équipée d'options modernes comme Apple CarPlay / Android Auto.
Pourquoi ce score
Excellent rapport qualité/prix. Le Scaniscore de 78/100 est principalement tiré vers le haut par le remplacement récent du kit de distribution et la vidange complète, annulant une dette de maintenance de près de 1000€. Bien que le kilométrage soit élevé, ce geste du vendeur professionnel place le véhicule dans un état mécanique sain. Le prix est parfaitement aligné sur la moyenne du marché, ce qui en fait une offre très correcte.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 68/100
✅ TOP: Moteur extrêmement sobre et endurant, un des meilleurs petits diesels de sa génération.
⚠️ ATTENTION: À ce kilométrage, surveiller l'encrassement du FAP/EGR si le véhicule a fait beaucoup de ville. Le turbo à géométrie variable (version 110ch) demande une attention particulière.
📊 AVIS: Excellent bloc moteur si l'entretien a été suivi. Le remplacement récent de la distribution est un gage de sérénité.
Défauts connus sur cette motorisation
- Encrassement de la vanne EGR et du FAP, surtout en usage urbain intensif.
- Quelques cas de défaillance du capteur de pression différentielle du FAP.
- Sifflement potentiel du turbo à géométrie variable sur les modèles kilométrés.
Points de vigilance
- Le kit de distribution et la vidange complète viennent d'être faits, un point crucial et coûteux qui sécurise l'achat.
- Moteur 1.5 dCi K9K dans sa version fiabilisée, réputé pour sa robustesse et sa faible consommation.
- Kilométrage élevé (186 000 km). Bien que le moteur soit endurant, les périphériques (turbo, embrayage, FAP) sont à surveiller.
- L'état des consommables (pneus, freins) n'est pas précisé dans l'annonce.
Points forts
- Distribution kit complet + vidange tous les filtres
- Apple + Android CarPlay
- Aide au stationnement avant et arrière
- Rapport d’historique disponible
- Régulateur et limiteur de vitesse
À vérifier avant d'acheter
- Lors de l'essai, tendez l'oreille à l'accélération franche : tout sifflement excessif ou anormal du turbo doit alerter.
- Demandez quel était l'usage principal du véhicule. Un usage majoritairement autoroutier est idéal pour la longévité du système de dépollution (FAP/EGR).
- Vérifiez l'absence de voyant 'injection à contrôler' ou 'antipollution' au tableau de bord, qui peuvent signaler un problème de FAP ou de capteur.
- À l'arrêt, moteur tournant, vérifiez l'absence de fumée suspecte à l'échappement, qui pourrait indiquer un problème d'injection ou de turbo.
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