Fiabilité Renault Megane IV dCi 115 intens GT LINE

Scaniscore : 67/100 — BON

• Année : 2019
• Kilométrage : 90000 km
• Prix annoncé : 15000 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Vente d'une Renault Mégane IV de 2019, finition GT Line avec moteur diesel dCi 115. Le véhicule totalise 90 000 km et est présenté en très bon état, non-fumeur. L'entretien a été exclusivement réalisé dans le réseau Renault, avec factures à l'appui. Les équipements notables incluent des jantes 18 pouces, des feux full LED et un GPS.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 67/100 est bon, soutenu par une excellente fiabilité moteur (1.5 Blue dCi) et un historique d'entretien limpide en concession Renault. Cependant, le score est pénalisé par un prix de vente affiché à 15 000 €, soit environ 1 000 € au-dessus de la moyenne du marché pour ce modèle. Le remplacement de la courroie de distribution, qui a dépassé l'échéance des 6 ans, est un point de vigilance bloquant à négocier.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 75/100

✅ TOP: Mécanique de base très robuste, héritière fiabilisée de générations de K9K.

⚠️ ATTENTION: Les périphériques du système AdBlue (injecteur, sondes NOx) sont le principal point de faiblesse de cette génération Euro 6d.

📊 AVIS: Moteur très fiable et économique, à condition de surveiller le système anti-pollution et de ne pas négliger l'entretien.

Défauts connus sur cette motorisation

• Cristallisation de l'AdBlue pouvant gripper l'injecteur d'urée dans l'échappement.
• Défaillances possibles des sondes NOx, sensibles à l'humidité et à l'encrassement.

Points de vigilance

• La courroie de distribution a 7 ans (depuis 2019). L'échéance constructeur de 6 ans est dépassée. Son remplacement est à prévoir d'urgence.
• Le prix de vente (15 000 €) est supérieur de 1000 € à la moyenne du marché (13 990 €).
• Historique d'entretien complet et traçable en concession Renault, un gage de sérieux.
• Finition haute GT Line, bien équipée et recherchée sur le marché de l'occasion.

Points forts

• Entretien et réparation effectué par un garage Renault
• Factures disponibles
• Finition GT LINE
• Jantes aluminium 18 pouces
• Feux full LED

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage et à l'arrêt, vérifiez l'absence de messages d'erreur liés à l'antipollution ('UREA', 'Contrôler injection') sur le tableau de bord.
• Après un essai routier, laissez tourner le moteur au ralenti et ouvrez le capot. Tendez l'oreille pour déceler un éventuel sifflement anormal du turbo.
• Demandez à voir les factures d'entretien pour vérifier la qualité de l'huile utilisée (norme RN17 FE) et le respect des intervalles.
• Vérifiez l'absence de fumée bleutée à l'échappement lors des accélérations franches, signe d'une consommation d'huile anormale.

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