Fiabilité RENAULT MEGANE IV (2) ESTATE 1.5 BLUE DCI 115 BUSINESS EDC 1ere main

Scaniscore : 87/100 — EXCELLENT

• Année : 2021
• Kilométrage : 117000 km
• Prix annoncé : 11990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Renault Megane 4 break (Estate) de 2021, première main, avec 117 000 km. Il s'agit d'une version Business avec moteur diesel 1.5 Blue dCi 115ch et boîte automatique EDC. Le véhicule est vendu révisé avec un CT OK par un professionnel et une garantie de 3 mois.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore exceptionnel de 87/100 est porté par un prix très compétitif (près de 2000€ sous la moyenne du marché), un historique limpide de première main avec carnet d'entretien, et la vente par un professionnel. La fiabilité reconnue du moteur 1.5 Blue dCi, malgré un kilométrage qui commence à être significatif, est un atout. La garantie de 3 mois, bien que minimale, offre une sécurité initiale.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 69/100

✅ TOP: Sobriété record et souplesse d'utilisation, surtout avec la boîte EDC.

⚠️ ATTENTION: Points de vigilance connus sur le système AdBlue (injecteur, réservoir) passé 100 000 km. La courroie de distribution est une pièce d'usure à ne pas négliger.

📊 AVIS: Moteur moderne et fiable si l'entretien du système de dépollution est suivi.

Défauts connus sur cette motorisation

• Injecteur AdBlue sujet à la cristallisation, pouvant entraîner un blocage du démarrage.
• Défaillance possible des sondes NOx avec l'encrassement, surtout en usage urbain.
• La courroie de distribution est à remplacer impérativement tous les 6 ans ou 150 000 km.

Points de vigilance

• Prix très attractif, près de 2000€ en dessous de la moyenne du marché pour une configuration similaire.
• Historique limpide : première main avec carnet d'entretien, un gage de suivi sérieux.
• La courroie de distribution sera à remplacer d'ici environ un an (échéance à 6 ans), un coût futur à anticiper.
• Le système AdBlue sur ce moteur est un point de vigilance connu à ce kilométrage. La garantie est un plus.

Points forts

• Première main
• Boîte de vitesse Automatique EDC
• Carnet d'entretien
• VENDUE REVISÉ
• CT OK

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, écoutez attentivement le haut moteur. Aucun claquement ne doit être audible ; la sonorité doit être régulière.
• Demandez au vendeur le détail de la révision effectuée. Vérifiez sur la facture que les filtres (huile, air, gazole) ont bien été changés avec une huile respectant la norme Renault RN17.
• Sur route, testez des accélérations franches entre 50 et 90 km/h. La boîte EDC doit passer les rapports sans à-coups ni patinage excessif.
• Après l'essai, laissez le moteur tourner au ralenti et vérifiez l'absence de voyant 'UREA' ou 'Antipollution à contrôler' qui signalerait un problème sur le système AdBlue.

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