Fiabilité Renault Megane Intens 1.5 dCi 110ch energy Intens EDC

Scaniscore : 35/100 — RISQUÉ

• Année : 2017
• Kilométrage : 178900 km
• Prix annoncé : 10990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Renault Mégane 4 de 2017 en finition haute Intens, motorisée par le diesel 1.5 dCi 110 ch associé à la boîte automatique EDC. Le véhicule totalise 178 900 km et est présenté en excellent état, avec factures d'entretien disponibles. Il dispose de nombreuses options comme la navigation, Apple CarPlay/Android Auto et une caméra de recul.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est très faible (35/100) en raison de deux facteurs critiques : un prix de vente de 10 990 €, soit 2 000 € au-dessus de sa cote de marché (8 990 €), et la présence de la boîte automatique EDC6 à embrayage à sec. Cette transmission est connue pour ses défaillances coûteuses (calculateur, embrayages) qui surviennent fréquemment après 100 000 km, un seuil largement dépassé par ce véhicule.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 32/100

✅ TOP: Le bloc moteur 1.5 dCi K9K est sobre et éprouvé.

⚠️ ATTENTION: Le point faible majeur est la boîte automatique EDC6 à double embrayage à sec, dont la fiabilité est très médiocre passé 100 000 km (calculateur TCM, kit embrayage). Le FAP et ses capteurs sont aussi à surveiller.

📊 AVIS: Profil moteur-boîte très risqué à ce kilométrage. La fiabilité du bloc moteur est anéantie par celle de la transmission.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillance des soudures du calculateur de transmission (TCM) de la boîte EDC6, causant des pertes de rapports.
• Usure prématurée et broutages du double embrayage à sec.
• Fissuration des tuyaux de capteur de pression différentielle du FAP.

Prix du marché pour Renault Megane

Sur 1 111 annonces de Renault Megane des millésimes 2016 à 2018 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 10 490 €. La moitié des annonces se situe entre 8 999 € et 12 100 €, pour un kilométrage médian de 140 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 12 100 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• 🔴 Risque Élevé : La boîte automatique EDC6 à embrayage à sec est connue pour ses pannes graves et coûteuses (calculateur, embrayages) après 100 000 km. À 178 900 km, le risque est maximal.
• Prix très supérieur à la moyenne du marché (+22%).
• ⚠️ Kilométrage élevé (178 900 km), impliquant une usure générale des composants (suspensions, trains roulants, etc.).
• Incohérence dans l'annonce : Taille des jantes (15") très improbable pour une finition Intens (normalement 17" ou 18"). À clarifier.

Points forts

• Finition Intens
• Factures disponibles
• Android Auto / Apple Carplay
• Caméra de recul
• Boîte de vitesse Automatique

À vérifier avant d'acheter

• À l'essai, soyez attentif au passage des vitesses, surtout entre la 1ère et la 2ème. Le moindre à-coup, patinage ou bruit suspect doit être un motif de refus.
• Testez le démarrage en côte : toute vibration ou broutage est un signe d'usure avancée de l'embrayage.
• Demandez si le message 'Boîte de vitesses à contrôler' est déjà apparu. C'est le symptôme typique de la panne du calculateur.
• Exigez la facture du dernier remplacement de la courroie de distribution. Le véhicule a 9 ans, un remplacement aurait dû être fait vers 2022/2023.

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