Fiabilité RENAULT MEGANE III (2) COUPE 1.2 TCE 130 BOSE EDC

Scaniscore : 10/100 — DANGER

• Année : 2016
• Kilométrage : 75000 km
• Prix annoncé : 7500 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Annonce pour une Renault Megane III Coupé de 2016 en finition haut de gamme Bose. Elle est équipée du moteur essence 1.2 TCe de 130ch associé à une boîte de vitesses automatique EDC. Le véhicule totalise 75 000 km et est vendu par un particulier dans le département 31.

Pourquoi ce score

🚩 VETO SÉCURITÉ APPLIQUÉ. Le Scaniscore est forcé à 10/100. Bien que le prix de 7 500 € soit très attractif et bien en dessous du marché (10 190 €), le véhicule est équipé du moteur 1.2 TCe (H5F) tristement célèbre pour l'affaire "Motorgate". Sa fiabilité est jugée catastrophique (18/100), avec un risque avéré de surconsommation d'huile menant à une casse moteur. L'absence totale d'informations sur l'historique d'entretien sur ce moteur à risque rend l'achat extrêmement dangereux.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 18/100

✅ TOP: Souplesse de la boîte EDC7.

⚠️ ATTENTION: Moteur H5F tristement célèbre pour l'affaire 'Motorgate'. Défaut de conception de la segmentation entraînant une consommation d'huile pathologique, qui mène à la destruction des soupapes et à la casse du moteur. La chaîne de distribution est également fragilisée par le manque de lubrification.

📊 AVIS: Profil moteur à très haut risque. Fiabilité structurellement compromise. Achat à proscrire sans preuve d'un remplacement moteur en concession.

Défauts connus sur cette motorisation

• Surconsommation d'huile excessive due à un défaut de segmentation (Motorgate).
• Risque de fusion des soupapes et de perte de compression.
• Détente et casse de la chaîne de distribution par manque de lubrification.
• Casse moteur complète et prématurée.

Points de vigilance

• Moteur 1.2 TCe (H5F) : Fiabilité critique, connu pour l'affaire "Motorgate" (surconsommation d'huile, risque de casse moteur).
• Prix très bas : Le tarif de 7 500 € est 26% sous la moyenne du marché. Un tel écart est un signal d'alerte, potentiellement pour cacher un vice majeur.
• Aucun historique mentionné : L'absence de carnet d'entretien ou de factures est un facteur de risque majeur, surtout avec ce moteur.

Points forts

• Finition Bose (haut de gamme)
• Boîte de vitesses automatique EDC
• Version Coupé 3 portes

À vérifier avant d'acheter

• Vérifiez le niveau d'huile moteur : il doit être impérativement au maximum. Un niveau bas est un signe de consommation excessive.
• À l'échappement, observez la couleur de la fumée moteur chaud et en charge : une fumée bleutée est un signe certain de combustion d'huile.
• Au démarrage à froid, écoutez attentivement côté droit du moteur : un bruit de chaîne ou de ferraille indique une distribution déjà fatiguée.
• Exigez un historique limpide : sans factures d'entretien régulier (vidanges tous les ans avec la bonne huile) ou, idéalement, une facture de remplacement du moteur, fuyez.

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