Fiabilité Renault Megane E-Tech EV60 220 CH Evolution Super Charge

Scaniscore : 79/100 — TRÈS BON

• Année : 2023
• Kilométrage : 47344 km
• Prix annoncé : 17400 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Annonce pour une Renault Megane E-Tech 100% électrique de 2023, finition Evolution avec la batterie de 60 kWh et le moteur de 220 ch. Le véhicule affiche 47 344 km et est vendu par un professionnel. L'état de santé de la batterie est certifié à 95% et l'historique est disponible.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 79/100 positionne ce véhicule comme une très bonne opportunité, principalement grâce à son prix de vente exceptionnellement bas, environ 30% sous la moyenne du marché. La fiabilité du groupe motopropulseur électrique est bonne, et l'état de santé de la batterie (SoH) est excellent. Cependant, le score est plafonné par une anomalie majeure : la mention d'un Contrôle Technique 'non valide' par un vendeur professionnel, ce qui est irrégulier et doit être impérativement éclairci.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 76/100

✅ TOP: Agrément et silence de l'électrique, performances vives.

⚠️ ATTENTION: Point noir documenté sur la pompe à chaleur/compresseur de clim sur les premiers modèles. Bruits possibles du réducteur et sensibilité du chargeur embarqué.

📊 AVIS: Groupe motopropulseur globalement fiable mais dont la jeunesse expose à des défauts corrigés par mises à jour. Le SOH de la batterie est le critère clé.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillances de la pompe à chaleur ou du compresseur de climatisation sur les premiers millésimes.
• Bruits (sifflements, grognements) possibles en provenance du réducteur de transmission.
• Sensibilité du chargeur embarqué AC (Caméléon) pouvant refuser la charge sur certaines bornes.
• Bugs logiciels du système multimédia OpenR Link, généralement corrigés par des mises à jour.

Prix du marché pour Renault Megane

Sur 134 annonces de Renault Megane des millésimes 2022 à 2024 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 24 999 €. La moitié des annonces se situe entre 23 867 € et 25 488 €, pour un kilométrage médian de 40 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 25 488 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Contrôle Technique déclaré 'Non valide' par un vendeur professionnel, ce qui est une anomalie majeure à clarifier impérativement.
• Prix de vente environ 7500€ inférieur à la moyenne du marché. C'est une excellente affaire si les points de vigilance sont levés.
• 2 propriétaires et un 'Usage Professionnel détecté' en moins de 3 ans. L'historique d'utilisation est à approfondir.
• État de santé de la batterie (SoH) excellent à 95%, un point crucial pour un véhicule électrique.

Points forts

• Rapport d’historique disponible
• État de santé de la batterie (SoH) 95 %
• Factures disponibles
• Véhicule non importé
• Charge rapide DC jusqu'à 85 kW

À vérifier avant d'acheter

• Testez le chauffage et la climatisation : toute faiblesse ou bruit anormal peut indiquer un problème de pompe à chaleur/compresseur.
• Lors de l'essai, tendez l'oreille à l'accélération et décélération à basse vitesse : un sifflement ou grognement marqué peut signaler un défaut du réducteur.
• Connectez le véhicule à une borne AC si possible : un refus de charge peut indiquer un problème de chargeur embarqué.
• Manipulez l'écran central (GPS, musique) : des lenteurs ou redémarrages indiquent que les dernières mises à jour logicielles n'ont pas été faites.

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