Fiabilité RENAULT Megane 4 IV GT 1.6 205ch GT
Scaniscore : 72/100 — BON
- Année : 2016
- Kilométrage : 96000 km
- Prix annoncé : 14990 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Il s'agit d'une Renault Megane IV en finition sportive GT de 2016, équipée du moteur essence 1.6 TCe de 205ch et d'une boîte automatique EDC. Le véhicule totalise 96 000 km, dispose d'un entretien complet et d'un contrôle technique vierge. Proposée par un professionnel à Chambéry, elle est richement équipée avec notamment un affichage tête haute et une caméra de recul.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore de 72/100 traduit une offre intéressante sur le papier, portée par un prix d'appel très attractif (1000€ sous la cote) pour une finition GT très bien équipée. Cependant, le score est plafonné par la fiabilité moyenne du moteur 1.6 TCe et de sa boîte EDC7, qui présentent des points de fragilité connus (boîtier d'eau, électronique de boîte) approchant un kilométrage critique. L'historique semble complet, ce qui est un bon point à vérifier.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 42/100
✅ TOP: Performances élevées et agrément de conduite grâce au châssis 4Control.
⚠️ ATTENTION: Fiabilité perfectible. Surveillance requise sur le boîtier de sortie d'eau (risque de rupture), l'électronique de la boîte EDC7 (bugs, à-coups) et l'encrassement des soupapes d'admission.
📊 AVIS: Moteur performant mais exigeant un entretien rigoureux et une vigilance sur ses points faibles connus, surtout à l'approche des 100 000 km.
Défauts connus sur cette motorisation
- Rupture du boîtier de sortie d'eau / thermostat en plastique, pouvant causer une surchauffe.
- Bugs électroniques et à-coups de la boîte de vitesses automatique EDC7.
- Encrassement des soupapes d'admission inhérent à l'injection directe.
- Surchauffe des embrayages en conduite urbaine très soutenue.
Prix du marché pour Renault Megane
Sur 657 annonces de Renault Megane des millésimes 2015 à 2017 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 10 000 €. La moitié des annonces se situe entre 8 490 € et 13 790 €, pour un kilométrage médian de 120 000 km.
Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 13 790 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.
Points de vigilance
- Prix de vente inférieur de 1000€ à la moyenne du marché pour ce modèle et kilométrage.
- Historique annoncé comme complet et CT vierge récent, des gages de transparence.
- Le moteur 1.6 TCe et la boîte EDC7 ont des points de fragilité connus (boîtier d'eau, électronique) qui peuvent se manifester autour de ce kilométrage.
- Le numéro SIREN affiché (999905003) est atypique et probablement un placeholder. La légitimité du vendeur professionnel est à vérifier impérativement.
Points forts
- Finition GT 205ch
- Entretien complet
- Contrôle Technique Vierge de moins de 6 mois
- Affichage tête haute
- Caméra de recul
À vérifier avant d'acheter
- Lors de l'essai, soyez très attentif à la boîte EDC7 en ville : les passages de 1 à 2 et marche arrière doivent être parfaitement fluides, sans aucun à-coup ou bruit suspect.
- Moteur tournant, inspectez visuellement la zone à droite du bloc moteur (côté passager) pour déceler toute trace de liquide de refroidissement rose/vert, signe d'une fuite du boîtier d'eau.
- Demandez au vendeur si les mises à jour logicielles du calculateur de boîte (TCU) et moteur (ECU) ont été effectuées chez Renault. C'est un point crucial pour la fiabilité de l'EDC7.
- À l'arrêt, passez de 'D' à 'R' plusieurs fois. Un engagement long ou bruyant peut indiquer une usure ou un problème de gestion électronique.
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