Fiabilité Renault Megane 4 1.2 TCe 130 GT Line
Scaniscore : 38/100 — RISQUÉ
- Année : 2017
- Kilométrage : 81800 km
- Prix annoncé : 9500 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Renault Megane IV essence de 2017 (81 800 km) en finition GT Line, équipée d'une boîte automatique et d'un toit ouvrant. Le vendeur indique un bon état général malgré quelques éraflures sur les jantes.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore est fortement pénalisé et plafonné en raison de la présence du moteur 1.2 TCe, dont la fiabilité est jugée critique (risques connus de surconsommation d'huile et de casse moteur). Bien que le prix de 9 500 € se situe sous la moyenne du marché pour une finition GT Line, l'achat demeure financièrement risqué sur le long terme.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 45/100
✅ TOP: Confort et agrément de la boîte EDC, châssis GT Line. ⚠️ ATTENTION: Moteur 1.2 TCe à fort risque (Motorgate : segmentation, détente de chaîne). 📊 AVIS: Mécanique à surveiller de très près, achat déconseillé sans preuves de fiabilisation ou test de consommation d'huile.
Défauts connus sur cette motorisation
- Surconsommation d'huile massive (> 0.5L/1000km)
- Détente de la chaîne de distribution
- Fusion des soupapes d'admission
- Casse moteur
Points de vigilance
- Moteur 1.2 TCe (H5F) réputé pour des défauts majeurs (surconsommation d'huile, casse moteur).
- Jantes frottées nécessitant une vérification du parallélisme.
- L'historique d'entretien n'est pas détaillé dans l'annonce, or il est critique sur cette motorisation.
Points forts
- Finition GT Line désirable
- Présence d'un toit ouvrant panoramique
- Faible kilométrage pour l'année (81 800 km)
À vérifier avant d'acheter
- Écouter le moteur à froid au premier démarrage pour déceler un bruit métallique de chaîne.
- Vérifier le niveau d'huile sur la jauge de manière extrêmement précise.
- Demander si des appoints d'huile fréquents ont été nécessaires entre les révisions.
- Tester la boîte EDC pour valider l'absence d'à-coups à basse vitesse.
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