Fiabilité Renault Megane 3 Monaco GP 1.6 dci 130CH Diesel

Scaniscore : 49/100 — PASSABLE

• Année : 2013
• Kilométrage : 205100 km
• Prix annoncé : 5490 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Vente d'une Renault Megane 3 Coupé en finition limitée Monaco GP, motorisée par le 1.6 dCi 130ch. Le véhicule, datant de 2013, affiche 205 100 km. Il est vendu par un professionnel avec un contrôle technique récent, une révision effectuée et une garantie de 6 mois. L'équipement inclut un toit panoramique, un GPS et des phares au Xénon.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est de 49/100. Le prix est attractif pour une finition Monaco GP et le véhicule est bien équipé. Cependant, le score est fortement pénalisé par le kilométrage très élevé (plus de 200 000 km) qui impacte la fiabilité, une incohérence majeure sur la date de mise en circulation (2023 vs 2013) et un numéro SIREN du vendeur qui semble invalide, jetant un doute sur sa légitimité.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 29/100

✅ TOP: Moteur coupleux et sobre, chaîne de distribution.

⚠️ ATTENTION: Usure du tendeur de chaîne à surveiller (bruits au démarrage), encrassement du système EGR en usage urbain.

📊 AVIS: Un bloc globalement fiable mais qui demande une vigilance accrue à ce kilométrage très élevé. L'historique est primordial.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure prématurée du tendeur de chaîne de distribution pouvant causer des bruits au démarrage à froid.
• Encrassement et grippage du clapet de la vanne EGR, surtout avec des trajets urbains.
• Quelques cas de capteurs de pression d'échappement défaillants.

Points de vigilance

• 🔴 Incohérence Critique : L'annonce indique une 1ère mise en circulation en 11/2023, mais l'année modèle est 2013. C'est une erreur majeure à clarifier absolument.
• 🔴 SIREN Vendeur Suspect : Le numéro SIREN 994614121 ne semble pas valide. Vérifiez l'existence légale de la société WEPPES AUTOMOBILES avant toute transaction.
• ⚠️ Kilométrage Élevé : Avec plus de 200 000 km, l'usure des composants majeurs (embrayage, suspension, turbo) est un risque à ne pas négliger malgré le suivi.

Points forts

• Finition Monaco GP
• Toit Panoramique
• Moteur a chaine
• Garantie 6 mois
• Factures disponibles

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, tendez l'oreille côté droit du moteur. Un bruit de chaîne ou de cliquetis pendant les 2-3 premières secondes est un signe d'usure du tendeur de distribution.
• Pendant l'essai, faites une accélération franche entre 2000 et 3000 tours/min. Des à-coups ou une perte de puissance peuvent signaler un problème de vanne EGR.
• Après l'essai, laissez tourner le moteur au ralenti et vérifiez l'absence de fumée bleutée à l'échappement, qui indiquerait une usure du turbo.
• Inspectez les factures pour un remplacement récent de pièces d'usure coûteuses comme l'embrayage ou les amortisseurs, qui sont probables à ce kilométrage.

Voir toutes les expertises Scanicar